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气温接近零度时,车子冷起怠速时,转速比平时低,这个什么原因?
气温接近零度时,车子冷起怠速时,转速比平时低,这个什么原因?
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李河华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-17 16:32:37
你好!这个现象主要是节气门脏了,或者喷油嘴脏引起的
建议检查清洗节气门,喷油嘴
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王俊
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师傅好,我汽车最近发现怠速不正常,在温度零上时是700--800转,可是一到温度零下时马上就1000转了,水温表90度还是1000转,有时候关了发动机再启动怠速又下到750转了,有时候不下,怠速不稳,请问这是什么原因,问题大吗?应该修理什么?
陈献伟
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钟丽
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根据你说的现象,感觉应该是进气系统有漏气的地方引起的,发动机热车之后稳定性变差,就是怠速不稳,你先检查一下进气系统。
张万东
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扒掉水壶上的回水管排气,直到无气泡冒出即可。怠速2000运转,半小时左右。
陈新安
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大众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转,,行驶在过一段时间又是八百转了,把车子熄火,再重新打火,又回到六百转,请问这是什么原因
清洗一下节气门做一个节气门匹配。
李晓宁
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10款1.4T DSG大众速腾,行车时怠速升高900转多点,必须将发动机失火,再发动,怠速700转正常,有时候会出现这个情况,是什么原因,是节气门总成怠速马达不良么,要换节气门总成么
建议先清洗节气门然后做一下匹配,在看一下发动机50组数据流,怠速要是在800多,属正常,若还不行,检查一下燃烧室积炭,汽油质量,和电瓶搭铁线
任德智
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新购大众进口尉缆2.0排量,自动档,刚做了首保,请教大师今后用什么机油最好,另外这车有时在低速加油时转速起来到(3千转,)但时速却提不起来,发动机转速声大,这是什么原因,我在大众4s店去时有多个车主反应都有这问题
您好。以后用全合成的金美孚或者灰壳都可以。您说的这个低速加油门提速问题是变速箱升档慢。这个是程序调校问题。只能等后面大众公司出新的变速箱电脑程序以后去升级。变速箱升降档是靠变速箱电脑控制的。
高瑶
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这种现象有可能是因为膨胀阀的开度或者是冷凝器降温等等有关系,但是我们得需要通过空调的高低压来进行判断
徐文凯
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李宗保
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