48000公里清洗发动机积碳，方法是放空老机油，加一桶四升清洗剂，怠速十分钟，放空清洗剂，加上新机油。然后让维修工清洗节气门，但是因为时间问题节气门拆一半就没有清洗了，安装好节气门就走了。现在车子出问题了，自动挡的车，换挡的时候车子抖动很大，感觉转速也不高！要吧油门踩很深转速才会上来！而且行驶中转速2000转的时候抖动很大，但是车速在100以上就不在抖动！这个异常抖动让我很困扰！
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安玉宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-31 09:10:24

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您好，一定是动节气门体了，导致节气门发卡，需要清洗节气门，做节气门学习。

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好的！谢谢你啊！！我今天就去清洗节气门！

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嗯，不客气

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38000公里别克英朗GT抖动厉害，发动机黄灯间歇性闪烁，保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后，抖动好些，但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速，行驶都很好，而且转速也少很多，只是倒挡时会有稍微抖动，一会又好了(这样现象以前没出现过)，什么原因啊？是波箱的问题吗？

申显江

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喂，专家你好，我最近买了一个二手的08年的逍客，去换完机油，清洗节气门之后，还有更换了一个那个进气波纹管，原来的裂口了，现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害，然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常，但是还有个问题，挂d档的时候怠速下降在500转，你在n档的时候是正常的700转，在别的档位又不会下降转速，清洗节气门之后也有匹配节气门，然后用电脑查故障又没故障，然后车子开起来也正常，请问专家们，这是什么问题啊？没有换机油，清洗节气门之前都是正常的，波纹管裂了怠速他也是正常。

根据你描述的这个车清洗完节气门之后，出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后，因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶，导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象，所以就会有这种现象的，首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行，需要检查一下三元催化器，看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器，还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内，需要把这几个方面着重检查一下

郑晓辉

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清洗节气门后匹配不好会导致油门发闷加速慢吗？车子18000公里，没有抖动等问题，被4s忽悠买了个套餐，就拆下进气管后用清洗剂喷然后用布擦，没有拆节气门，清洗节气门后也电脑匹配了，但是发现加速完全不是之前那种感觉，油门发闷，发动机转速上升变得很慢，提速更迟滞了，车辆提速没有之前那种爆发力了，油耗也有增高。去4s店检查，说数据正常，是我感觉的问题，我靠了！请问什么原因会导致这个情况？

你这个根本不是自学习的问题一般电子节气门用电脑进去以后进行匹配匹配完成后就可以了

徐先端

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2014款别克英朗GT，换了机油，清洗了节气门后，发动机的声音就变大了，火花塞也拿出来看过，正常的，清洗了一下。不知道是什么原因。而且车子以前不超过3000转就会变挡的。现在油门踩重点，转速上去了，速度没上去，有时4000转才变挡。行车电脑的问题吗？

董鹏三

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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

顾洪超

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师傅你好：清洗电子节气门后怠速一直在700～800转抖动，发动机有间歇性的抖一下，现在跑起来转速指针也出现微抖，发动机感觉不出怎么样，打开空调怠速的时候就不抖，，当时洗节气门的时候修理工没有匹配，说跑跑就好了，这个问题已经有两年多了，现在也用电脑匹配了，也换过火花塞了，点火线圈也没事，油压也正常，就是找不到问题，发动机声音比以前大了，现在车子跑了8万公里，感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢！！

油耗大，动力不足，建议检查低压油压和高压泵油压，有可能是喷油嘴滴油漏油，渗油导致的动力不足。

朱邦磊

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别克新英朗18t豪华版，行驶了27000km。24000的时候，冷车启动，转速一下上升到1600转（正常1000转）然后声音很大，车辆抖动，持续30秒后，回到900转。后面开的情况就很好，热车启动的时候也不会出现高转速和抖动。然后清洗了节气门和更换了火花塞，以上情况没有了。但是现在又又了，请问是怎么回事？还没去4s店检查。

王海庆

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车子冷车启动以后怠速750转感觉发动机抖,尤其是地面不平或斜坡会特别明显,空挡给油或行驶中只要一给点油,转速在怠速以上抖动就消失,有时候跑高速2百公里以上再回市区路段怠速抖动会消失.14年的车大概是16年第一次出现这种情况,就是抖得不算很厉害,出现问题后火花塞更换过新的,节气门也清洗过,问题依旧.想咨询看是什么问题

这个年款的车是老款的发动机，轻微抖动不会有其他影响主要是缸盖的问题

林泽坤

4.9

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车子24000公里时加了两箱油估计不好发动机抖转速上不去现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多还洗过喷油嘴节气门油路火花塞也更换了这两天又保养一次清洗了发动机积碳感觉动力恢复8成吧还是时好时差就是刚启动油门一踩很轻盈但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动像动力跟不上一样在深踩油门又会好点最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的

有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室，气门积碳多引起的，因为是加了汽油后才出现这个问题的，，燃烧不好造成积碳和堵塞，三元催化最好是拆下来比较好，有专用的燃烧室和气门清洗，最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的，。

李培雄

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你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

陈杰

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