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08捷达,速度最快120,不过四档速度跑到120还能上去,五档就不行,电脑检测混合气过稀,该换的,该检查的都弄了,油压正常,三元没堵,节气门正常已匹配,进气压力传感器正常,点火线圈正常,养传感器正常,不缺刚,气门不漏气,求大师指点,到底哪的问题啊?
08捷达,速度最快120,不过四档速度跑到120还能上去,五档就不行,电脑检测混合气过稀,该换的,该检查的都弄了,油压正常,三元没堵,节气门正常已匹配,进气压力传感器正常,点火线圈正常,养传感器正常,不缺刚,气门不漏气,求大师指点,到底哪的问题啊?
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王冬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-30 17:22:06
测一下缸压没有
缸压没有测啊,修车师傅说有可能发动机电路板坏了
也有那个可能但是外围的都要检查没问题才去怀疑电脑
那应该就差缸压没有测了
缸压正常几个啊
相似问题
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您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
汪帆
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!
检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
高长振
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