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东风风光
风光330。1.5。 跑了。7100公里。换挡有顿挫感。车子往前冲一下。 三四五档。共振比较厉害
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-31 22:27:59
您好!您是新手?换挡的时候发动机转速怎么样?
两年的司机了。算不算新手。 换挡的转速一般都是在。两千。到两千五
正常的!不算新手!加的汽油不好也有关系
相似问题
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大师你好 我的车是 东风风光330 行驶3700公里 前几天刚换的 火花塞 车子一档换二挡 转速2000左右的时候 变速箱有点打齿 就像挂不上的感觉 而且顿挫感比较强 感觉传动轴有间隙似的
你好,师傅这个建议你先调整离合器高度后试车,基本可以解决
曹拉成
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五菱荣光小卡1.2排量,2014年的车!现在65000公里,保养都是按照时间去专业4s店做的!现在车子的问题是,三档和四档挂上档后提速没劲加小油门顿挫特别厉害,感觉像车底的传动轴一拉一退的一样在撞,如果大油门就没有这个情况了!问题就是这样,希望专家给回复一下!!!
火花塞换过的话建议检查下汽油泵压力是否足够,缸压是否正常
胡宇飞
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五菱宏光S!买这车到现在已经4个月了!!公里数跑了6000+,想问一下关于行驶中的问题?比如,坡道前方车辆减速踩刹车,上坡路减速换挡,我4档正常行驶,需要减速,换挡,然后换挡的时候,车速很重要!!最多减到3档,2档有点太慢了!!我一般都是看车速低于30迈后才换到3档来行驶,不然的话有很强的顿挫感!!这样操作正确吗??
陈海灵
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五菱宏光S!买这车到现在已经4个月了!!公里数跑了6000+,想问一下关于行驶中的问题?比如,今天晚上开车回家途中,有一段上坡路,前面两个拉土车并列超车,我4档正常行驶,需要减速,换挡,然后换挡的时候,车速很重要!!最多减到3档,2档有点太慢了!!我一般都是看车速低于30迈后才换到3档来行驶,不然的话有很强的顿挫感!!这样操作正确吗??
洪晨
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师傅好…我开的1.5自动档13年锋范…行驶里程五万公里…车在大概在四万四公里左右…发现车换档没以前顺…升档比较困难…降档顿挫感明显…行驶到一定速度时松开油门……转速表指马上往下掉到只有一千转…像踩着刹车那样…滑行距离明显缩短了很多……
赵明亮
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我是11年的乐风1.6手动挡,行驶里程85000,现在启动换挡时有顿挫感,感觉车子一跳一跳的,要一直加油过五秒以上会好些,热车尤其严重,档位低的明显,四挡五档好一些,就是低档时加油就往前一冲一冲的,停车时发动机会有规律的一跳一跳。4S店换了火花塞,怠速马达,清洗了油路,换了机油,还是有这种现象,越是开到后面越厉害,空调关了也没用。求大师指点,如帮助排除,另有重谢。麻烦大家了,实在是开的太窝火,不想这么快就换车,谢谢了!
高凤武
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我的车15年七月买的!东风风神ax7 2.3排量的!现在两万公里了!三个月前换的蓝壳机油!总共换了三次机油!最近感觉油耗增加!有时加油提速慢!挂倒档或者空档时在车内感到有共振!我最近要去4s店里做个全面检查!不知应该怎么办?应该换那些件?应该做什么项目的保养?节气门是否该清洗下?用不用换汽油滤芯?喷油嘴用不用清洗下?空气滤芯是五月前换的!另外用不用做下四轮定位?因为我的方向往右跑偏!火花塞是五个月前换的三极依金的!会不会是火花塞有问题?用不用把火花塞拿下来检查下?怎么检查?
骆云宽
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我的车是比亚迪l3,14年12月份的车,目前跑了四万多公里了!前半个月左右出现了收油挫车、顿车的故障!出现了svs故障灯,早上起车故障灯熄灭了!去ssss店电脑检测故障显示离合器信号线路长高,换了离合器开关!可故障依然存在,火花塞换过了,节气门,怠速马达都检查过了,没有问题!也没有故障码了!一档不太严重,二档,三档比较严重,四档五档车跑起来不太严重!可也能清楚的感觉到!请问这种情况下应该怎么办?
何百通
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显
你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
杨继坤
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15改款第一批新英朗,1.5自动精英的,在车六万公里时出现发动机舱原地停车经常会哒哒哒哒哒响声,偶尔会没有,踩油门加速就没有了声音,查了不下十次没找到是哪里的声音,修理厂估计是电机的声但是不能确定,自从有了声音跑了一年多了车一切都是正常的,就是原地时会有声音不管在哪个档位。发动机变速箱四升五的顿挫非常强,比手动挡还强,五到四降挡也是,变速箱油刚换过跑了一万多公里。发动机在七万公里后原地出现抖动严重,以前抖动车内感觉不到,用的福斯机油七千公里换,火花塞四万换过,
发动机异响,用听诊器仔细点听,可以轻易辨别出来
刘文强
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