汽车维修中工会些什么？必须满足那些要求才算中工？
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朱绍辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 23:02:44

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你好，基本机械部件总成的拆装，简单电路的检测。

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汽车维修中工必须会什么，一年算中工吗

罗跃华

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汽车维修中工要达到什么样子才算中工？

潘荣

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汽车是2010年买的，刹车出问题要踩到中间才有刹车，前几天经维修换了刹车助力泵，刹车问题好了一些，没几天行驶过程中出现油门加不上去，转速高。刹车很紧，方向盘很重的问题，求师傅解答，车子出了什么问题？

张明生

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奔驰E级在山路上底盘刮蹭到石头，石头卡在车底，前保无损，导致车底前元宝梁的中央螺丝孔处什么轻微变形、变速箱油底壳破裂漏油、变速箱阀体经打开后检查并没有损坏、变速箱支架断裂。现在车子已经拖去4s店。目前4s店看下来的方案主要是更换元宝梁、更换油底壳、更换变速箱支架。报价材料+工时在2.2万左右（主要是元宝梁和元宝梁工时比较贵）想问一下，以上这种事故算大吗？车子维修后会不会出现什么后遗症？维修时需要注意些什么？

根据您描述的所修的以及更换的配件没有伤到车上的发动机变速箱等三大件，在其次您的4s店维修的话都是原厂配件所以说不会影响车辆的安全性能。

林秀波

4.9

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长安奔奔MINI，离合器很高，快放完了才能走，有时挂档也不是很顺畅，我这个离合器自己可以调吗？我打着火，叫朋友帮踩到底离合器，我用手拧不动发动机里面调离合器那个螺丝，是不是用工具直接用力拧紧一些那螺丝，离合器就不会那么高了？还是必须要找专业的修车师傅调离合器？

陈明菲

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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大师好！我想问下关于2012款2.5G凯美瑞发动机问题，我的发动机进水送4S店修，当时是3个连杆变形，我直接更换4个连杆带活塞大小瓦，这样维修后发动机在以后工作中比如油耗，声音这些会比以前增加多少，还会有别的问题不，今天要提车，我应该注意哪些，怎么试车，试车注意观察什么。辛苦大师傅给我讲下。

刘庆

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你好，我的车子是2014年购买的进口科雷傲KOLEOS-2，至今已经快7年，行程约3.5万公里。按时在做常规保养。最近发现车子行驶中发动机的声音比以往大了些，还有就是刚开始行驶的时候，感觉车子动力不足，要用力踩油门才会走，尤其是天气冷的时候更加明显（一般天冷会暖车四五分钟，在浙江）。前段时间偶然发现冷冻液不够了，紧急中在临时找的一家修理厂补加了一点（当时有看冷冻液颜色）。现在去看修理厂则说还有，不需要再加。那么请问师傅们，像我这种情况，车龄7年3.5万公里，平时只做常规保养，还用特意去换防冻液吗？还有车子发动机声音大和动力不足，大概是什么原因，需要做哪些保养工作，需要换机油和清洗积碳吗？我是个女司机，完全车盲，目前哪些保养是必须该做的？还请指点迷津，不胜感激！

建议先清洗节气门后试车，防冻液如果颜色比较淡的可以更换！

卢礼文

5.0

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328im 2015。几个毛病。1.中控空调右边出风口风量调节旋钮卡住了转不上去只能转一半不到风量小，该怎么办什么原因？2.还有室外温度显示经常不正常前些天室外停一天了中午室外温度35+，显示很低。开起来比别人的车显示的温度一般高两度。 3.CD机不进碟，cd放进去卡一半就是吸不进去，要拿东西手工推进去才行。 4. 这些天经常冷车起来空调没反应调节到低温内循环手动ac打开。就是不制冷，必须过个十来分钟重新开关AC才能恢复。

首先，空调出风口需要拆掉检查内部机械结构，必要时更换，空调不凉，是环境温度传感器坏了，需要更换的！

李磊磊

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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？

气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作

刘辉

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