凌度，230手动，在挂入二挡的时候，车速很低，抬离合到接触点的时候会有明显的卡拉一声，就跟接触点框量很大，齿轮很松散一样，请问大师正常吗，车车跑了四千五
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-11 15:04:22

您好，这个是很正常的，这个排量的发动机匹配的是七速双离合器，这种情况都是会有的。

希望对您有用，如有疑问可以继续问我，汽车大师竭诚为您服务！感谢您的支持！

我是手挡啊

手动的也会，就是离合器结合的声音

好的，谢谢

不客气

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卢二辉

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杨继坤

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杨敏

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李磊磊

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你好，我15年11月买了一辆凌渡1.4T标配，开到8000公里左前轮异响，以为是刹车片有问题，去4S检查出离合器片有问题，换了离合器片，现在车又出现问题，现在17000公里，现在D挡到R挡，会出现咔的一声金属撞击声，行驶中123交替时会听到咔咔咔金属摩擦声，之前去4S店询问师傅开车试车时也检测出说时干式7速双离合都这样属于正常现象！我也想这到底什么毛病，问了朋友的车没有！

认证技师

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孙剑

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19款大众凌渡230七速自动档，起步可以听到咔咔的声音，有时是一声有时是2声，伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙，起步给油转半圈才走的感觉，每次给油起步都是如此。刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声，尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响，响的同时伴随着车身有些抖动，并且挂倒挡有时也会响，新车一买来就这样，去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。

这个是变速器机电单元的问题，也就是变速器电脑的故障！机械故障就是飞轮缓冲弹簧，这两个问题是这款变速器的通病！没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧！先排除机械故障，再考虑机电单元，因为没有故障码，机械故障电脑是无法监测的！机电单元费用远超于检查离合器缓冲，七速双离合除了机电单元外，变速器就是一个手动变速器的原理，机械部分不会出现这种问题！

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李磊磊

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认证技师

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