手动挡原地烧胎怎么操作？起步时怎么使后轮胎转几圈才走？具体详细点
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-26 16:18:51

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你好原地烧胎手动挡你将发动机转速提到2千以上后松油门松油门的瞬间抬起离合器踏板同时将油门再次提升到超过刚才发动机的转速可以多熟悉几次就可以掌握其中的奥妙还有一个问题是要让后轮胎空转你必须先得是后轮驱动的希望我的见解能帮到你

相似问题

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手动挡的车挂到挡，在一个坡度比较大的路上或者是在过一些大点台阶的时候，猛的一加油后，不知道是因为操作不当还是怎么的，在车内闻到一股类似于轮胎原地空转烧胎的焦味，有时确实是有烧胎这样的情况，但今天我下车查看了下，没有烧胎这情况，但我又闻见那味了，不知道是怎么了，是烧到离合片？还是其它什么问题

李艳旭

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起亚K5 一六年的车右前轮胎活动颠簸路段噔噔响已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损需要更换了更换轮胎和刹车片，更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位轮胎爆死，将刹车分泵拆下后师傅判断是生锈导致清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。）然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音，方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移，然后去做的四轮定位，做完后没有改善。具体现象是方向盘还是在行驶的时候只要一松手就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻往左打方向会比较沉。请问一下这是怎么回事四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题

你好，这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方，这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关，有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常，拉杆调节一下看是否可以，这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下

卢二辉

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。

李吉祥

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要为以下问题，希望大师解救。方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。路况平时都是城市路代步，高速基本没跑望大师解答，谢谢

根据目前这种情况的话，方向稍微有点跑偏的情况，在正常使用当中的话，这个不受影响，可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的，倾角的话有误差，这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂，受力比较大，手力比较大，造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位，或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理，但是目前的话，只要不吃胎，方向轻微的有一点这个不受影响，所以说目前这种情况先继续使用，看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。

冯瑞

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

方向盘偏一点没有问题偏多了要定位

孙纪庆

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手动挡的车踩油门不走怎么回事

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是：手动挡的车踩油门不走怎么回事？相关方案如下。第一，如果我们手动挡车挂上挡以后加油门车辆不往前走啊，这时多数为离合器打滑的故障。如果挂上几档都不走，这种就是离合器打滑了，需要更换离合器片三件套来解决此故障。第二如果挂上挡以后车辆有网前动作，只是速度很慢，我们的转速很高，车速很低，这种也是离合器打滑的原因。另外我补充一句。以上都是挂上挡了，然后车辆不走的原因。如果是车辆可以走，只是动力性差，这种可能是发动机系统存在故障，动力不足，这时我们要检查仪表盘是否有故障灯点亮如果有故障灯，按照故障码提示再做进一步的检查与检修。如果没有故障灯点亮也有没有故障代码，这是我们需要检查发动机系统燃油是否。出现了燃烧不好，动力不足以及华在间隙过大，发动机抖动等情况。如果只是单纯的挂能挂上挡车辆不走，这种多数为离合器的故障。希望我的回答能够帮到您。

董红顺

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同样的发动机大轮胎有劲儿还是小轮胎有劲儿？

车是同一辆车，动力、传动比、能量损耗等所有参数都是相同的，只有轮胎的尺寸不同，那么轮胎小的加速要快一些。有这么几方面原因，首先轮胎越大越宽，与地面的接触面积就会越大，受到地面的摩擦力就越大，就需要损坏更多的动力克服摩擦力，而没用在加速上。其次，轮胎大了整体重量也会变大，加速就要慢一些，就因为太重不轻便。好比一个人穿一双一公斤的鞋和两公斤的鞋跑步，肯定是一公斤的鞋要跑的更快些，因为轻便。最后，从传动比方面考虑，也是小轮胎更快些。动力经过大大小小的齿轮传递到车轮，动力一定，带动小轮胎旋转要比带动大轮胎轻松一些，发动机转速更容易提升，而带动大轮胎旋转就要费力一些，发动机转速提升的就要慢一些，加速也就要慢一些。这个方面可能比较难理解，就是说，如果小轮和大轮相比，在一秒钟内都能够转5圈，那么一定是大轮加速快，但因为轮大，受传动比和各方面阻力的影响，大轮一秒钟转不上5圈，也就能转3圈。但当车跑起来之后，大轮胎的优势就非常明显了，稳定性和舒适性好。压过一块相同大小的石头，轮胎直径越大受到的影响就越小，通过性越好，舒适性越好。但如果只加大了轮胎宽度，使轮胎的高宽比变小，舒适性会下降的，因为轮胎变薄了，缓冲性能下降了。大轮胎的抓地力更好，转弯更稳，操控极限更高，但是油耗也会增大。能更换成多大的轮胎，主要看车子空间能否装得下，转向时不能与周围部件干涉，与上方轮拱要有足够的距离，颠簸路面时不能碰到上方轮拱。简单说只要装得下就可以换，但还要注意一点是审车问题，轮胎与原车不符，审车可能无法通过，审车前还要先把原车轮子换上才可以。还有一点，如果直径变大了，车速也就不准了，会比仪表显示的变快。因为直径变大，周长变长，转一圈所行驶的距离就变长，所以如果卡着最高限速行驶，可能就会超速。

谷志超

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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后具体现象热车情况行驶到红灯处放空档指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯每次读数都不一样最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗网上我看怠速不稳描述一般都是原地热车转速表指针不稳并且上下跳动（我的原地时很稳指针不跳）而我这个每走段路程指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题加速正常方向盘不抖可以立住硬币就脚下面哆嗦请问这个算问题吗以前没有感觉到(一个月前经历过洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统不是网上盛行的5053软件而是4s专用的系统匹配的应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后车就出现上面描述的问题了还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有类似手机震动震的脚麻有大师能告诉我这个是什么毛病我该如何操作入手

晋镇武

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哈弗h5怎么原地开启排气自洁

你好哈佛h5 就是柴油车仪表盘显示“请原地开启排气自洁”是什么意思，该怎么操作？其实操作也很简单，主要有几个步骤，就是在发动机热车的情况下，长按再生开关5秒钟，开启空调AC，然后等待10-20分钟之后，发动机自洁完成就可以了。请原地开启排气自洁怎么操作?手动操作需等待20分钟左右主要作用就是对柴油车特有的“柴油颗粒捕集器”进行清洁，这是一个柴油车型才会出现的故障提示。当然也不是所有使用柴油车型的朋友都会遇到这个问题，没有使用过柴油车型的朋友，那就更没有可能遇到这个问题了。相对来说比较少遇见的一个问题了，不过既然有粉丝朋友问到了，就来详细的说一说这个具体的操作。请原地开启排气自洁怎么操作？具体操作方法，以长城皮卡柴油版车型为例来说，其他车型大同小异，可以参考操作的。实际上，柴油车型的排气自洁系统是经常在自动运行的，但是某些情况下，出现了请原地开启排气自洁的提示，就是需要手动操作了，来看具体的操作方法。请原地开启排气自洁怎么操作?手动操作需等待20分钟左右在某些特殊情况下，由于自动再生过程不充分，柴油颗粒捕集器(简称为DPF) 中的颗粒物达到一定条件后，将会触发报警信息。此时，发动机会有一定程度的扭矩限制。当组合仪表出现提示“请原地开启排气自洁”，同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发动机故障警告灯常亮时，表示DPF需要立即执行手动再生程序。请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在服务商指导下完成： 1、选择平坦安全的位置停车，挂入N挡，关闭发动机并施加驻车制动。 2、关闭发动机15分钟后，检查机油液面高度。若液面高度高于上限位置，请停止使用车辆，并立即联系服务商。若液面高度正常，启动发动机，使发动机水温达到30℃ 以上（水温表指针至少一格）。请原地开启排气自洁怎么操作?手动操作需等待20分钟左右 3、将点火开关切换至LOCK模式并保持2分钟。 4、请在1分钟之内完成以下操作：将点火开关切换至ON模式，长按主动再生开关5秒，至仪表文字显示“请启动车辆并怠速”松开，启动发动机并立即松开离合踏板。 5、开启空调（A/C处于开启状态），DPF即可进入再生过程，此时，发动机转速将自动上升到2000转/分左右，同时文字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6、等待10~20分钟，再生过程结束后，组合仪表出现提示“ 自洁完成感谢等待”。此时，发动机转速会自动降低到

金叶

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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户国三排放跑了16万多点 2.0自动排量天窗定速巡航双电动座椅导航新车落地将近19万座椅成色新以前一直用的座套高速五六毛 120稳稳的马自达6的地盘变速箱发动机发动机年前才换的已改码跑起来有劲的很跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温修好后一直有烧机油所以直接换了拆车件拆车件大概跑了三四万公里跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多机脚电瓶节气门正时皮带半轴等易损件才换下来也是好几千年审才过 1月份审车时间长保险到6月份买回去直接使用啥都不用整才保养过轮胎花纹深变速箱油火花塞等东西都换过车子有过事故由于外地修车没给修复完美事故后自己也使用了五年多该整的地方自己也整了行驶没有任何问题目前就观上有瑕疵车门缝隙有点不对漆面不怎么样另外就是三门的玻璃升降有点卡由于不影响使用没去弄车况差不多就是这样过户出售自用还是挺合适的价格实惠跑个十几万公里没问题配件也便宜毕竟发动机新的没话说

经过车主的一番话，这个车子的车况还不错的，至于车子的发动机现在没有问题，不能代表以后不出现问题，所以车子这块只要看着好，那么就可以拿下。

石超

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