你们好！请问一下我的GL8（3.0）在停车待速时仪表盘上出现请检修ABS和检修牵引力控制系统的指示灯报警，等把车停了一段时间车辆温度稍微降低后这两个报警灯又消失了，请问这是什么一回事？

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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸，汽车1个月前出现了提示刹车油不足，当时快过年了，汽修店没时间检查，就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯，显示屏提示我检查车辆紧急制动系统，开一段路又没了，过一会又出现了！然后我就去汽修店看了下，他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了，要更换总成！价格在500左右！我说你帮我看看刹车油呢！师傅一看说刹车油没了！我问他是不是刹车油造成的？他说不是！我说刹车油怎么会没有？上次已经没了一次了！ 师傅说了我听不太懂！请问下各位。我这个是什么情况？更换ABS传感器 是否靠谱？价格合理吗？市场价大概多少？ 为什么刹车油会没有？是不是漏油了？另外我这个车还能开个几天么？

你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！

各位大师好，我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统，然后车子抖动厉害，然后发动机故障灯闪烁，过了30秒，故障灯消失，我把车子熄火在重新启动然后就没出现了，前几天也出现过车子抖动厉害，这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版，15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5～30的哪位大师能知道是什么问题吗，还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声，这个问题已经好几个月了，去了4S，他们说是爆震，让我用95油，现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大，请问大师们，这到底是怎么一个情况啊，这两个问题是一个毛病引起的吗求指导！

你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！

2016款科鲁兹1.4T自动豪华版，三个问题: 1.今天跑着跑着，仪表盘提示“请检查车辆稳定控制系统”，没有任何征兆，请问这个是什么问题？ 2.前一段时间发现一个问题，在低速跟车的时候，会出现严重顿挫现象，类似被憋熄火马上又活过来那种感觉。以前还摸不着规律，现在好像是这样，低速跟车慢慢的来到二挡，然后再减速，油门下去了，但二挡没有降下去，像是二挡起步被憋熄火似的。我开去4S店试车试不出来，刷变速箱程序也没有效果。请问这是不是七速双离合的所谓的通病，目前有没有解决办法呢？ 3.两个月的车开了6000公里了，有时感觉油门比较紧，就有提速感，但有时又感觉油门特别松，换挡转速较油门紧的时候高，请问这是什么原因呢？ 谢谢老师们的解答了

车子出现两个问题…… 1.因为在东北气温非常低，车子停在外面时间长了，起车右前就有滋滋的摩擦声，这个响声在速度稍微快点(40以上)就没有了，慢下来就又有，或者走一段距离(大概1公里)以后就没有了，停下来冷一会就还有。我们这地方小只有一个修理厂，找修理厂的大工在车上坐着听了一下，他也没听出来是哪里有问题，看了下右前轮附近没有发现磨损的地方，车子只要在(暖和的地方)车库里出来就没有声音。 2.这是我昨晚开始发现的，以前车灯没关的话开车门会马上报警，方向盘自动上锁，阅读灯会马上亮，行车电脑显示红色的开门指示灯。昨晚和今晚回车库发现开门后要等5到10秒才会自动报警上锁开灯显示开门，这是因为天气冷么？这不应该是电脑控制的么？又不是机械的，这也能冻僵了？

本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

我的车是丰田汉兰达10年的，去跑27万多公里。现出现刹车抱死，仪表盘显示侧滑，ABs和手刹灯亮。息火后再起动后才正常。请问是什么原因。刚保养和清洗三元催化。去过几家修理厂检查，有说是4122总泵零点高。我在乡村道带有下坡的路如停车采下制动时间稍长一点，这时侧滑灯.ABs灯和手刹灯又会亮。今天另去一修理厂检查，他们把后轮用顶打起来，用手把动轮子很吃力，两边都一样。等把轮子卸下来又正常，再把轮子装上又正常了。但起动车子准备走，采下制动说几句话，这时侧滑灯和ABS.手刹灯又亮了，这到底是什么原因?

各位师傅们你们好！请问一下，我前几天开GL8别克商务车在高速公路上时，车辆当时车速100公里车辆忽然觉得有扽错感一两下后，车子就出现了（发动机故障灯亮和请检修牵引力系统的故障灯亮）后油门踩下去没反应车速就加不起来了，但是车子发动机也不会息火也加不起油，就这样车速以六七十公里的时速走了几公里后，出高速路口我停车挂空档后发动机有些抖动，然后我关闭发动机息火后打开发动机盖检查查不出什么问题来，除了发动机故障灯和牵引力系统故障灯亮，其他仪表工作都正常,等了三十分钟后再次打开电门起动后车辆的故障灯消除不亮了，开起来也正常了，请问一下师傅们这是什么原因？（还有就是当时还没有走高速之前，车辆在市区慢慢开时就发现有扽错的现象，当时我还以为是变速箱有问题工作不顺引起的扽错，上高速后就出现这问题了）

各位师傅好，我想请问下，我是雪佛兰2013款的科鲁兹掀背车，1.6排量，2014年12月购买，2015年1月份的时候出过一次事故，当时事故的照片我没有了，但是我这辆车全部下来是14万5左右，当时的事故修车花了我32000块钱左右，现在有这么个情况，当时我是在山东出的事故，接近年关，当地的4s店考虑到我是外地车，过年最好是能开车回家过年，所以也是加班加点先维修我的车，我也很感动，可是也许是时间紧任务重，在车辆以最快的速度维修完事后（我记得大概是维修了12天，包括订件时间），提车时我就发现有些很明显需要维修的地方4s店没有维修，或者说维修的不到位，当时也没计较，年后再去的时候也重新维修了，可是到了2015年10月份的时候，我发现中控台不断的出现异响，车身稍微抖动就会响，我也多次在咱们这个平台请教过各位师傅，后来我在2016年的7月份，到了我现在的工作地，辽宁省沈阳市的一家雪佛兰4s店咨询，并和维修的工程师商量过后，将中控台拆开来进行了检查，就发现了图片上的那种情况，异响的原因是中间那颗螺丝在上次事故维修完事后并没有安装到位！是斜着拧进去的，虽然当时拧紧了，但是时间长了以后随着车身的不断抖动，再加上螺丝拧的时候方位不对！慢慢慢慢的就松了！所以车身一抖动就会响！我问沈阳的4s店该怎么办，他们说了一个方法，大概是需要全部拆下来，而且还需要请一个专业的队伍来重新焊接，把方位纠正过来，费用大概是1500元左右，并且需要我自己承担了，我说我的车不是还在保修时间范围内吗，他们说是的，但是这是上一家4s店维修时的失误造成的，所以就不能免费维修了，关键是他们还说了一句话，说维修过的东西，质保期只有1年，也就是说我的车中控台异响这个事故已经不算免费保修范围了，这句话我就很纳闷了，出一次事故然后3年免费维修就不作数了，修过的地方就只保1年了？然后我就说那我可以找山东那家4s店吗，沈阳4s店的工程师委婉告诉我，理论上可以去，不过估计山东那边也会以维修保修期1年已过来打发我，所以我现在就想问问各位大师，我该怎么办？