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奥迪A6L
在开车30分钟左右时间间内踩油门加速会发生车子行驶不畅车身有点往后拽30分钟后这种现象消失
在开车30分钟左右时间间内踩油门加速会发生车子行驶不畅车身有点往后拽30分钟后这种现象消失
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#停车休息时间不得少于多少分钟#
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#消防车出动时间#
#驾驶证到期后多长时间内必须换证#
#驾驶证换证时间前后多少天#
#验车时间#
张大龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-14 10:32:52
应该是油路问题建议清洗喷油嘴。检查汽油泵
相似问题
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新车,600km.早上发动后水箱温度很快升到正常位置,就2分钟内。晚上露天停车2小时后,发动发现水箱温度仍在中间。天气夏天,气温白天30℃。英菲尼迪q50l。行车中水箱指针到中间后就不再升上去了。请问这正常吗?是好事还是有问题
崔永凯
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英菲尼迪q50 3.7 行驶3.7万公里 双节气门的 清洗节气门后 专检匹配显示成功 故障现象为 停车NP档,轻踩油门1500收油门后 发动机转数自动上升至2000左右再下来。没故障码 专检匹配成功后行驶5000公里了,故障依旧。动力下降 油耗上升3升左右。 发现加98号汽油,停车轻踩油门1500收油门后转速不上升了,但是会在1000停留1秒钟再下来
重点就是尝试把那个积碳再清洗一下,另外就是重新对节气门再进行学习。
陈杰
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我的车是英菲尼迪q70l,2015年生产的。我买的是二手车。车子启动是轻轻踩油门车辆会有0.5秒的停顿后才会突然往前一窜。还有的时候,车在行驶的过程中,轻踩油门加速 车辆速度和转速不变,然后再多踩点油门,车辆瞬间转速和速度提起来了。这是怎么回事,您估计是哪里出的问题,如果排查问题的话,需要怎么排查 按什么顺序去排查找问题,麻烦说详细一点。
然后可以选择首先用电脑进行一个检测,看一下系统有无存储故障,如果有故障的话,按故障码进行排查,如果没有故障的话,其次接下来要着重检查,就是一个变速箱方面检查一下油液方面,如果变速箱阀体机械方面存在故障,首先解决阀体问题。
段衍镇
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英菲尼迪Q50L2019年7月底购买,2020年8月因道路积水30公分高左右,车子过水熄火,拖到维修点检测发动机没有进水,清洗其他设备后可以正常驾驶,未见任何异常,两个月后车子在高速路上突然爆缸,机油漏了一百多米,后拖至维修点,经检测发现发动机连杆断裂,现在4s店检测结果是由于涉水后造成,不予受理售后服务赔偿事宜
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你这个说法前后它是有矛盾的,第一,你这款发动机确实进水了。但是你说的没进水,所以这个只能按照进水来处理。
刘文强
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2016款英菲尼迪q50l,2.0T跑了20000公里了,在前段时间车被拖过一次,第二天开的时候给油就有口哨声了3-5档 40-70迈的时候,很严重,尤其是开空调或者是上坡的时候声音更大,会不会是拖车造成的?变速箱开车行驶到无异常。除此之外,给油的时候右车头有铁链子磨地哗啦哗啦的声音,怠速的时候车头左前方也有类似轻微哨声和漏气声,冷车打火后排气筒特别震,还有点咯噔咯噔的声儿。
你好,第一个问题需要具体听到才好做出判断,不过在这个转速和这个车速。是涡轮增压器负荷比较大的时候,应该是涡轮增压器的声音,这是正常的。 加速的时候的这个声音是发动机爆震的时候发出来的,需要清洗油路,更换高品质的汽油。
张波
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英菲尼迪g35,vq35发动机。换了机油压力传感器。换了水泵,需要拆正时。后来出了一个故障码,排气正时....具体代码不记得了。消了故障码后没有出现。重力换了变速箱油,不是原装的。后来行驶了50公里以后,停车再走,出现了1300转左右顿挫,怂车,甚至熄火的情况。油门超过1300就消失了。感觉就在1档跳2档的时候。跑起来以后松开油门落到1300左右再加油门也会瞬间抖动一下。。去4s重新排气正时匹配学习以后明显改善,但没有彻底消失,只是比原来轻微了很多。现在没有任何故障码,新火花塞。油品确定没问题。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况依然考虑到的是它的发动机。正时系统这边有问题,因为其他的他不会导致这种情况的主要还是要检查他的正时系统。
刘文强
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你好师傅 有几个问题请问一下 刚买的英菲尼迪g37-09年底的 我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音 还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉 高速很明显 前几天刚做了大保 但是在清洗完喷油嘴和节气门后 明显有种漏气的呲呲声 开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常 洗完后怠速这些到是都正常 还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢?车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢 谢谢你了
曾黎明
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08款英菲尼迪m35,昨日行驶中仪表盘突然变暗,左右转向不亮,停车熄火后就打不着了,同时车辆显示key故障码,遥控器不好用了。后来找修车师傅拿电瓶连了会,遥控器控制锁车再开车后,打着了火,到修理店做了检查,行驶期间仪表盘又暗了一下,两分钟后恢复正常,师傅说发电机正常运转,而且我的电瓶才换了一个月,找不出原因,电脑检测有故障码,故障码显示电压过低。今早车辆又打不着了,求解!PS:发电机插头在一个星期之前掉落了,与发电机插销不是很匹配,修理师傅帮我插上固定上了,回不回与这个有关系。
这种情况话,有可能是发电机的发电量有问题导致的,而导致发电机工作不正常有两种情况 第一就是插头这块的问题,插头接触不好所引起的 第二就是发电机本身有问题引起的, 根据您的这个情况,发电机的插头建议先更换个,如果还一样,先做个漏电检测,看看有没有漏电的情况,如果没漏电,那么就还是发电机的问题引起的
王俊
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技师们好,我的2011年的英菲尼迪fx35,问题是:地盘异响,声音判断是后轮那一部分,不知道是悬挂系统还是什么?异响发生的情况是:天冷的时候早上启动车子倒车或前进,轮子大概转不到一圈就发出很大的响声,哒一声,感觉像被什么东西卡了一下一样!然后再试就不响了。但是车子只要停放一定时间,情况就会出现。出现的条件也是一样。第一次动,轮子走不到一圈就响。后面发现车子正常行驶,速度快慢都一样,只要路面出现小坑或一个鼓包,两个轮子一个压上去,一个没压,就会哒一声!以上就是异响出现的时机!奇怪的是这几天气温升高,早上或冷车动车都不响了,只有在车轮压到东西,两个轮子高低才响
王平
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英菲尼迪G35前段时间行驶时发动机突然亮起,等红灯时车身开始抖动,行驶时感觉不到。行驶10分钟左右车子不抖了,但是灯还是亮着的。去了趟4S店说是发动机有问题,删了错误代码后灯灭了。开了一星期后车又出现这样的问题。请问该怎么办?
高富城
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