我的车改气有三年多了，最近燃气状态下，有时候发动机怠速不稳，油门加上去毫无反应，最重要的是在燃气状态下，油无缘无故也燃烧！这是咋回事
展开

#油改气# #燃气内燃机# #燃气发动机# #燃气汽车# #燃气车# #燃油宝真的有用吗# #燃油添加剂有用吗# #燃油附加# #燃油附加税# #电路的三种状态#

黄家彩

4.9

/

已服务车主

2093

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-14 18:16:51

mechanic_avatar

你好，这问题建议检查水温传感器信号是否存在异常，希望我的回答对您有所帮助，谢谢

mechanic_avatar

水温传感器影响到怠速不稳？

mechanic_avatar

怠速不稳的问题，建议做一下节气门的清洗匹配，检查一下火花塞是否需要更换，

mechanic_avatar

节气门清洗了，火花塞也换了！没有改观

mechanic_avatar

检查进气系统有无泄露，做一下发动机积碳的清洗，应该是发动机积炭过多所导致。

mechanic_avatar

不是的，也检查了

mechanic_avatar

做没有做电脑检测，发动机系统是否正常？

相似问题

相关推荐

昨天把烧气的线拔掉了怠速就一直在一千转左右过一天后怠速又不稳冷车带速在在一千转左右，发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了差不多就两三千了再加油门时又回到一千转左右，过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态，加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好，很黑。之前水温过高，导致拉缸，拉缸比较严重，大修之后就一直怠速这样，拉缸烧机油排气管很多机油

建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据，比如说进气压力氧传感器，节气门位置，水温传感器等等看一下，为什么会供油太多了，。先把供油多问题解决掉。

李现红

4.9

/

已服务车主

3911

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪发动机大修后，踩下离合怠速增高，有时候会高到3000多转，之前换过怠速马达，车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了，有时候就出现这种问题，请问是什么原因，最近这一段时间老是这样子，特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了？要不要换节气门总成呢？修车的这样建议，我觉得应该不是节气门总成の问题，对了，这车之前加气的，后来我拆除了气罐，一直加油。请问应该怎么办？麻烦各位大师了。

史刚

5.0

/

已服务车主

38102

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的比亚迪f309年的车，发动机型号4g15s。最近总是在开着走的时候感觉有东西在向后拽。二挡有时候还顿车。急加速时油门踩到底也感觉不出来，反而会有突突突的声音。刚换的火花塞，洗节气门喷油嘴。发动机废气管也换了，怠速电机也换了。这是怎么回事啊？

王二庆

3.3

/

已服务车主

14764

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪f3 2011款，车子最近发现加油很不舒服，不是很顺，就像有东西一卡一卡的，不够丝滑来形容。除了一档和五档不会。然后我更换了全合成机油、机滤、空气滤、空调滤、结果还是一样。那么我把节气门和怠速马达给拆下来洗了也是一样。那么我买瓶胜牌燃油宝加强版扔进油箱，感觉也是一般般。最主要加油不顺，还有就是每个档位一松油门就会一冲一冲，例如40迈现在档位是四档，慢慢松油门到脚离开油门就会搓顿一下，有点像油补不上，就像点了下刹车。请问大师们怎么解决？是什么问题？

检查节气门，怠速马达，火花塞，喷油嘴，三元催化堵塞没有，还有缸压

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

大师们好：我的车13年比亚迪f3跑了58000多公里，有两个问题需要咨询：1、发动机怠速有哒哒哒的声音，去修配厂问都说是链条的声音，请问如何解决2、前几天去换了机油，去修配厂我要求换的最好的，修配厂给我换的是嘉实多的，这个机油怎么样？这几天发现油标尺下降的离谱，好像每天都下降点，我每天都是早晨起来看油标尺，后来又加了一些机油，发现这几天又下降了，怠速无蓝烟，猛轰油门有一点蓝烟，是烧机油吗？

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪f3，2012。行驶里程，10万。问题一。22公升，跑了180公里？问题二。无论在一档二档三档加油，都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下？车速都升不上去。五挡高速上。问题四，行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡，也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在，熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门清洗过，上个月保养过。机油变速箱油，都更换过。

加速不良怠速高，顿挫，除检查egr阀，外还应检查汽油压力，点火系统，另外节气门是唯一与怠速，与加速有关的部件，如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题，建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器，图上圈起来的就是，如果转速下降，说明传感器故障。

孙涛

4.9

/

已服务车主

3681

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，我去年买了辆比亚迪f3手豪，提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意（怠速时没有，加速和上坡时最明显）到1保的时候到4S让师傅检查，师傅说我加的油不好，积炭多，建议换95油，就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了，（从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没）尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足，请问师傅，这是什么问题，要怎么解决，谢谢！！

郑千秋

5.0

/

已服务车主

97371

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了，冷车启动车发抖然后熄火，第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗，火花塞也换了，火花塞也是燃烧正常，电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢！

曹远东

5.0

/

已服务车主

3447

次

擅长：

点击咨询他

老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

陈亚涛

4.8

/

已服务车主

12020

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：我的车改气有三年多了，最近燃气状态下，有时候发动机怠速不稳，油门加上去毫无反应，最重要的是在燃气状态下，油无缘无故也燃烧！这是咋回事

比亚迪F3 比亚迪F3新能源速派速迈速腾速锐速尊比亚迪F0 比亚迪F6 比亚迪S6

热门标签

#你信不信我关这个空调# #玻璃升降器# #保险丝盒# #车子玻璃能升降打不着火# #附近拖车师傅电话号码# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝灯# #查配件专业汽配查询app# #按了一键启动没反应# #发动机控制模块在哪个位置# #玻璃升降器开关# #保养车师傅喷发动机舱# #新宝来配件大全图片# #电脑读取发动机模块不通讯# #发动机黄灯修车师傅说没问题#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳