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有的说玻璃水好 有的说 自来水就可以 。玻璃水臭,自来水又怎么怎么。到底怎么样好?
有的说玻璃水好 有的说 自来水就可以 。玻璃水臭,自来水又怎么怎么。到底怎么样好?
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-26 13:36:19
有条件的话,最好是去超市购买一点专用的雨刮玻璃水,这样子清洗的效果会比较好。
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宝马3系的我换了前档玻璃后为什么下雨的时候自动雨刷不像以前那么敏捷了 好久才刮一下 有时玻璃都看不清了该怎么办
马正伟
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宝马3系前玻璃雨刮器水倒进去全部漏出来了.修理要多少钱呢?为什么突然会漏.是怎么导致的啊?求详解
张仁亮
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背景:黑龙江绥化市,最低温度22度,玻璃水充足的情况下提示液位低需添加 详情:车型2017款宝马320liM运动版,2017年5月提车,期间一直使用龟牌玻璃水,10月开始已经使用-42度玻璃水(不太符合混加玻璃水影响结冰点),车辆在室外冻4个小时就会出现玻璃水添加提示,回到车库1小时报警消失。 自行调查: 宝马玻璃水液位感受器为离子式感受器,使用的龟牌玻璃水因导电离子较少低温下出现误报,网友建议加入食盐,担心会腐蚀玻璃水箱管路及喷嘴 玻璃水室外放置无浑浊结冰情况 咨询问题:有什么办法可以提升玻璃水离子浓度,不影响玻璃水防冻效果,不腐蚀车辆
目前没有有效方法,只能添加原厂雨刮水或者短接信号线。
甄宗凯
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,
更换节温器,故障排除。
陈超
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我是宝马3系2019款,昨天停车停在3层楼层下面,刚好楼顶排水管下雨天下水水落在我引擎盖缝隙那里,车子停在那里停了4个多小时,落下来的水受风的影响,有时候正好落在引擎盖缝隙那里,有时候落在引擎盖上面,有时候落在挡风玻璃那里,落下来的水很大,昨天下大雨,所以楼顶排水很大,这样会导致我里面发动机进水吗?昨天没有打开看引擎盖看看有没有进水,所以很疑惑
检查空气滤清器是否进水,检查发动机舱保险盒是否进水,如果没有进水现象则是正常。
陈新友
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驾驶室漏水 怎么办
11款宝马3系318i驾驶室漏水 怎么办?你先检查一下看看是哪块漏水,一般驾驶室漏水有两点一是天窗排水孔堵了造成漏水,二是前挡风玻璃没有安装好造成的,一般是天窗排气孔堵了造成的漏水,把天窗排水孔通开就行了
陈立
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宝马3系,去年买的车!跑了1万多点!车在速度60的时候前轮就会咔咔响,是怎么回事!还有玻璃窗开关的时候感觉有东西卡住了一样,不好开的样子!
黄李权
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老款宝马325i水箱附近没漏水现象,但是加完冷却液后,跑了一会,第二天着车后发现仪表台亮着水箱灯,表示缺水,加完水后没事了,再过俩三天后该车仪表显示又缺水,还有水温高的现象,!初步判断水箱漏水或者管路漏水 ,经检查后,都没有漏,再从新装好水温正常后,交车!第二天车主又来说水箱还是缺水,请问这个怎么解决,!
郑超
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2017款,宝马320li 行驶3万公里,,现在出现的问题是,防冻液从副水壶出喷出来,热管理模块也换了,不好用,昨天怠速试车的时候,是,水温108度,油温108度,气缸盖温度,135度,风扇转速百分之十。就喷了,,喷的时候,回水管是凉的,副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过,不好使。。能否给出指导啊,到底哪里有问题,大循环的时候是什么条件,以上温度触发大循环吗???
车辆的故障是在热车状态下,防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去,车辆目前已经确认系统没有任何电器故障,车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件,并且符合标准,车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障,并且根据车辆实际运行状态,也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态,车辆冷却液喷射出去,可能是发动机的气缸压缩不密封,进入到冷却系统当中,从而造成冷却系统压力过高,引发防冬液喷射出去,车辆关于防冻液的水文数据状态,这个数据状态下原则是不会出现这个问题的,出现了就表示车辆是存在故障的,就一定需要进行维修。
李文东
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
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