有没有一起看车的朋友，去团购，目前看中英朗自动中配的，闵行北有没有一起看车的朋友，去团购，目前看中英朗自动中配的，闵行北翟路有一家很便宜
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候亚宝

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2017-03-26 12:51:55

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2016款别克英朗自动挡在2700公里的时候行驶中减速在加速会铛的响一下现在8300公里了问题还是一样。不是每次都响但是在市区跑还是很频繁的。去4s店问他们说正常的可是我朋友和我车一模一样人家车就没有异响

李浩彬

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你好，我前几天驾车途中因操作不当造成翻车，一时慌张没有及时拔钥匙，请问我这款车（13款别克英朗手动）翻车后发动机会自动熄火吗？送修两天后我到汽修厂去看我车时他说我的车发动机坏了（外观没受损），我很疑惑，是不是他们处理不当造成或者根本就没有坏？

这车没有自动熄火功能，如果车子翻过来时间比较长发动机还做工作的话很有可能把发动机烧坏了。

周奎

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我开的车是2016款别克英朗15N自动豪华型，前两天跑着仪表盘显示温度高请立即停车，随后我把车停路边，查看发现防冻液全部没有了，冷却下来后加入了几瓶矿泉水，再次发动仪表盘温度回到中间。我问了下朋友说是水泵坏了，有说怕拉缸，反正说什么的都有。请问各位，该怎么处理！跪谢大家了

冷却液消耗快，需要检查发动机是否漏水。水泵或者节温器有问题不会造成冷却液减少，主要是漏水的问题

李培雄

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别克英朗gt，11款自动档的跑了七万多公里，今天下班回家时路上D档到红灯时踩刹车突然灭火，后来从新启动在行驶，但是下一个红绿灯还有类似的情况但是没有灭火，但是车子感觉像是手动挡带档踩刹车的感觉有种要憋灭的感觉，倒档没有这个现象，后来没办法只能要停车提前换空挡，去修配厂看了一下说是变速箱问题，有大师具体懂得？

用电脑检测发动机和变速箱故障码，检查发动机点火，喷油，进气系统。变速箱是否有电池阀，电脑板故障。

韩磊

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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚（副厂）、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。烦请老师指导。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，连这种情况应该首先考虑到的就是它的电池阀呀执行器这些控制有问题。你要先测一下他的缸盖机油压力

刘文强

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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题

从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。

李培雄

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请问大师目前盛行的三缸发动机的家用轿车，看网上车主都在说启动，加速过程中会有抖动现象，噪音大，而且我去4S店驾驶过三缸发动机，并没出现抖动现象！请问三缸发动机新车不抖动，时间久了零部件磨损会不会抖动呢！我现在准备入手别克阅朗三缸的或者是大众蔚领四缸的，选择不好哪一款！请大师指点迷津！

根据你的描述 1.这两款车子建议还是选择大众蔚领比较好的 2.这个主要还是看个人喜好，但是建议家用车子不要配置太好，容易出问题，维修成本高

夏明

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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。烦请老师指导。

需要检查油箱碳罐和碳罐电磁阀，检查正时记号，清洗发动机燃烧室和气门的积碳，发动机油泥比较多，还要检查发电机后面机油单向阀是否堵塞

李培雄

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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。烦请老师指导。

其他的数据没问题，怀疑是气门关闭不严。需要测量发动机缸压，检查气门和燃烧室积碳。

李培雄

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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