2.0的阿特兹，改装原厂19寸轮毂有影响吗？油耗会增高吗？
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王豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-25 21:23:25

您好。会的，而且码表还会不准确。

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17款马自达阿特兹2.0L 换原厂19寸轮毂，动力会受影响吗？平时注重稳定，不激烈驾驶

可以改装，对动力影响不大，改的人很多，可以放心改成原厂19寸轮毂。

高龙

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马自达阿特兹2.0原车17寸轮毂225 55r18的胎，现在想改成18寸轮毂配235 50r18的胎，不知道会有什么影响呢？

如果是换成235 50r18的轮胎的话，这样改装之后的轮胎外径和原来的轮胎外径会产生差异，也就是说仪表数值迈速表会出现差异，但是是可以装的。其他方面没有影响的。

段衍镇

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您好！我15年5月买的马自达阿特兹2.0汽车，平时就上海市区上下班用，每天近20公里，按时保养，至今行驶了7千多公里。现在每百公里油耗11左右，有些偏高，请教老师：这样油耗正常吗？谢谢！

夏团结

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马自达阿特兹2.7万公里，自从辽宁2017年1月1日开始实行行新的汽油标号开始，93变92 97变95 我昨天加的新标号的92 感觉油门踏板不轻快车没劲请问长期加新标准的92对车有什么不良影响吗谢谢

夏阳

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你好，我的车子是，一辆马自达阿特兹，2015年10月份上的牌，平均的油耗是7.6的有号，但最近这几天车子突然电瓶断电了，我把它重新发叫之后，车子变成14点几的油耗了，那个正常的油耗也跟着变高了。请问我这个有什么方法解决没有？我问过修理厂的师傅，他们说这个是程序乱码了，跑几天就好了，不过我觉得，这样跑下来的油耗也跟着变高了。

这个是行车电脑初始化了，需要重新计算油耗导致的。需要100KM以上以后才能恢复正常的油耗。如果觉的油耗高了，需要按照我说的方法测试真实油耗，然后处理油耗问题。

高龙

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我车是17款阿特兹2.0 目前1万公里' 自从在4S三保后走高速回来'洗了车后几天'出现方向盘抖动'车身摇晃'动平衡也做了'检查的都查了'有时候还是会出现。目前发现主驾驶左轮子只要开过'刹车盘温度高的吓人'和右轮比'起码热一半。油耗也增大！什么原因？

你好，这个刹车轮毂温差大的话有时间把车子升起来检查一下刹车分泵是否回位不好导致温度过高的，刹车回位不好阻力就大，温度就会好点，其次就是油耗会增加

卢二辉

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我是17款的2.5排量的马自达阿特兹，气温低的时候，冷车怠速一高一低，要持续20下左右才正常。有的时候怠速等红灯，怠速抖动严重，但没有故障灯。油耗特别高，平均时速36，也要10.5左右100公里。去4s店多次都说没问题！厂方现在说是混合气修正。两边在推脱！恳请支持解决办法

建议您只去4S，不要再外面维修，不然后期有什么问题很麻烦

李超

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马自达阿特兹走烂路，高速过坑包，导致汽车弹起来又落下，听到巨响，高速行驶时轮胎掉进坑内，听到轮胎掉洞和撞击东西的声音，有的时候突然出现坑包只能踩急刹，检查过底盘没发现剐蹭的痕迹，现在感觉发动机声音比以前大了，没看到轮胎和轮毂有伤痕和变形，请问，对车子会不会还有什么影响

另外就是车辆顶起来检查一下底盘是否良好，这也是一个关键点。

陈杰

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想请问一下大师们，我是17款马自达阿特兹2.0，我之前改了排气，中尾段回压鼓，我今天把中段的两个消音鼓拿掉了，焊了排气管！变成中段直排了，尾段回压鼓，请问这样改会不会烧掉气门？对发动机会不会有影响？因为头段没动原厂的，中段变成直排了，气流会很大，然后到尾部的时候，又会回压，这样会不会造成“憋气”的那种感觉？就是不会一瞬间把中段的气放出去？有影响吗？而且还有个问题，就是中段改了直排过后，发现气流变大，有气压撞击金属的声音，像吹口哨又像一种金属撞击声，改完直通中段才有这个声音的，请问有没有影响啊？

张万东

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。

陈杰

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