长安新豹空调火线在哪里？
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蓝仁金

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-13 18:36:36

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您好，控制什么的

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孙剑

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老款宝马x5空调压缩机不工作。压缩机是好的。就是没有信号线。这是怎么回事？是哪个电脑板控制的电脑板在哪里？

执行元件和传感器测试正常。只能换一个电脑板试一下。

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美规宝马X53.0T 跑了19万公里出现动力衰退严重，比以前费油，怠速在跑起来停下后上下忽悠不稳定，特别是在开空调的时候，而且车身有抖动，请问火花塞点火线圈都是新换的并且新清洗的油路进气积炭都无缓解，请技师给予解答。

屈江坤

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宝马x5 高速上水温报警熄火后重新打燃火开了100公里又报水温高报警时风扇高速运转如果开空调风扇会高低速交替运转一次高温报警停车在上坡没有挂d档导致手刹锁死使用后备箱左侧紧急拉断手刹报600e，6011和6031故障码手刹模块怎么维修现在报377A和3792故障码请专业师傅帮忙看下什么问题谢谢

此故障一般都是水泵出现了卡滞或者防冻液浓度过稠，导致水泵转速不足。建议更换水泵，更换原厂防冻液，防冻液一定要1:1兑水使用。手刹故障的话，应该是手刹模块内部故障，建议更换手刹模块。

郭佑忠

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08款宝马x5,冷车启动后，一会儿方向助力报警，一会儿又恢复，再过一会儿，显示中央电子失效，4x4什么的，仪表盘上全部报警，包括方向助力，一个三角里一个感叹号，安全气囊等等，速度表归零，油表显示油量报警（其实刚加了油），空调停止制冷，cd还在播放，但是方向盘按键失效。尽管如此，还可以行驶，没有方向助力。如果停车熄火再次启动，可能立马恢复正常，也可能过一会儿恢复正常。请问大师，这是哪里的问题？谢谢，如果能修理请联系我，谢谢。

根据你的描述，你这种不是接口老化哈，应该是通讯的节点或者某个模块出了问题导致网络传输信号间歇性丢失

史林军

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2014款宝马X5，气包漏气，已经更换新的气包。可是，几个小时后，还是泄气。请帮忙排除一下问题原因，谢谢…

我告诉你，您接下来要如何的去检查，车辆，空气弹簧管接头，那个铜管接头必须要换新的，气泵，安装位置，在副驾驶车身下护板下面，靠近右前轮。那个位置连接了管路以及两个电磁阀，请把电磁阀单独拆下来，连接管路的状态下放入水里，看是否有泄漏，如果无泄漏再回来检查，简称七报，那个管接头喷水有无泄露，如果这两个位置检查均无泄漏，建议你重新左右调换七宝，看看哪一侧会下降，如果两侧都下降，可能有管路磨坏了，造成漏气。

李文东

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宝马x5auc传感器在哪里

您好，针对您的提问，宝马x5auc传感器在哪里，这个auc传感器，也就是空气质量传感器，用来检测外循环时候的空气质量。安装位置在发动机舱，副驾驶乘客接雨板下面，在外置空调滤芯上，一个圆形的两线黑色插头，圆形的一个传感器就是了。这个传感器损坏，也不会导致任何故障产生，如果报故障，直接进行更换即可，不需要进行匹配，希望我的回答可以帮助到你

陈超

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宝马x5 2011款 35i

报故障的这个继电器在集成供电模块里面，这个模块安装在副驾驶外机舱里，空调滤芯器下面！这个继电器的30端子是电瓶正极庄头上保险丝盒的f176保险100安！16毫米的线径！红色导线！这跟导线给了这个继电器30端子供电外还给这个继电器线圈正极控制供电！然后这个继电器的负极控制是发动机控制单元x60005插头8号角，0.5线径，白灰色线到集成供电模块的x60181插头的4号角！继电器50端子，继电器87号角出来有两个保险f04 15a和f05 20a！

饶常伟

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您好我的宝马x5 跑了58000公里跑了30000左右的时候换过火花塞现在开着换挡很顿挫尤其低俗行驶的时候234档的时候跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠请问这是怎么回事？

您好，根据车辆故障现象，您好我的宝马x5 跑了58000公里跑了30000左右的时候换过火花塞现在开着换挡很顿挫尤其低俗行驶的时候234档的时候跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠，建议检查变速器，分动箱是否存在漏油，如果漏油检查油位是否正常，不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动，电脑读取车辆各个气缸的运转状态，平稳数值，可以看出哪个气缸异常，调换点火线圈，火花塞对比即可。

吴武杨

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