此故障一般都是水泵出现了卡滞或者防冻液浓度过稠,导致水泵转速不足。建议更换水泵,更换原厂防冻液,防冻液一定要1:1兑水使用。手刹故障的话,应该是手刹模块内部故障,建议更换手刹模块。
你好,我是汽车大师专家技师-郭佑忠,很高兴为你解答。
你
好
高温故障,需要换电子水泵
有三个问题 一个水温报警 二个空调开启后 水温风扇高低速运转 三个电子手刹怎么维修
手刹故障,长拉按钮15秒,再按下去5秒,删码解除应急
电子水泵 今天检测转速正常
那也要换
转速范围故障
但空调开启后 会随着风扇高低转 水泵转速也会加大减少
就是换水泵
防冻液一起换
用原厂防冻液兑水1比1
手刹 我把后备箱的紧急拉断了
那只能换手刹模块了
现在报手刹故障
恩
就不能用你的方法了吧
可以试下
那个是初始化方法
不行就换模块
这个是没有拉断后备箱应急的那个图片
能修理吗
修理,也是拆开模块
看看里面电机插脚是不是断了
断了,可以焊上,换电机
但要是机械传动装置坏了,修不了
这个拉断的原理是什么
就是模块里打滑了
分解下来看
嗯嗯 好的
那空调这个是啥情况
高温故障,需要换电子水泵
嗯嗯
节温器超过十万公里,一起换
常见故障
空调的高低速交替是电子水泵有关系?
您去4s店,都是一起换
还没有 才8w多
有
有关系
换了电子水泵是不是要重新编程?
不用
就是电子水泵 节温器和防冻液都换了
对,肯定好
电子手刹就只能换模块或者修理 不能通过初始化解决是吧
电子水泵和节温器大概多少钱 可以用拆车件吗
初始化可以试下啊,我上面不是说了吗,不行再换呀
拆车件质量不稳定
可能装上用不久,耽误用车
原厂水泵4000左右
节温器900左右
修理厂会便宜一半
嗯嗯 好的
手刹模块可以用拆车件吧
可以
这个是什么情况?
手刹模块存储故障码,显示屏就显示这个故障
就不能用了
刚刚按照你的方法初始化 没反应
是先删除故障码 在去初始化
那还是模块内部有问题
那就是要换模块了吧
是的
好的 谢谢
不客气