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s350l最近电瓶亏电了，车子马上五年了，想自己再外面换一个电瓶，瓦尔塔的电瓶，请问不是原厂的后续有问题吗，会对汽车其他元件完成影响吗？

s350l最近电瓶亏电了，车子马上五年了，想自己再外面换一个电瓶，瓦尔塔的电瓶，请问不是原厂的后续有问题吗，会对汽车其他元件完成影响吗？
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贺林波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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只要型号一样就可以，牌子无所谓
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您好，我的是进口奔驰cla级16款的。前天因为电瓶亏电然后断电了，拆下来换了个电瓶之后。启动车子一直无法挂进档位，用电脑查显示是变速箱启动许可未下达。我想问是因为换电池的原因吗换了电池需要编码吗？？有个师傅说是换挡模块有问题，但是我就开过去换了个电瓶就这样了应该不会吧？
电瓶更换不需要编码，换档开关损坏会引起这样的。建议到4s店去看看
杨军华
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13年买的车，正常使用，昨天突然打不着火了，后来把一键启动扣掉用钥匙启动，随后去4s说是电瓶坏了，检察人员随口说一句找个地方换个电瓶就行，但是更换电瓶以后出现娱乐显示屏不亮，倒车镜不自动回收，更换电瓶的修车行说解码就行了，我致电咨询4s，他们告知我说电瓶不是原装的不行，请问老师们，这个电瓶真的需要更换成原装的吗？ 是不是解码一下就好了？车子是奔驰glk300/之前原装电瓶是瓦尔特84AH,现在更换成GS 80AH有影响吗？
徐买章
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你好，我开的是CLA200，去年12月份提的车，现在刚好半年左右，一万公里不到。因为提车要挺着急的，之前什么都不懂，感觉自己被销售忽悠了，提车的时候车内满油，车外很脏。后面朋友跟我说可能给我的是库存车。今早开车，打不着火，车停了十多天没开，今早开打不着火，后面找人来，说是没电了。我就愈加怀疑自己的车有问题，然后我打电话给当时卖给我车的销售，他说这没问题的，他说以后每次要跑长途提前跟他说，然后打开引擎盖里的电瓶盖子什么之类的。说我这车有个自动灯是非常耗电的，以后有什么不懂就问他，我心里想，人家奔驰怎么开好长时间都不会没电，而且也都是自动灯，我的车怎么就没电了呢，我非常担心销售看我什么不懂，又着急要车就给了我库存车，请问可以帮我解答一下吗？
颜振荣
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15年进口奥迪a3 2.0t 车辆出现4次电瓶亏电。每次可以确认，灯光等电器手动关闭了。前3次其他车辆帮忙链接启动后电池正常充电，然后就没在意，昨天是第4次。没电了，但是后来链接其他车辆启动以后，我跑了2小时的路，我以为已经正常了，结果一点电也没冲进去。后来跑到4s电，用电脑测试待机电流在5a左右。然后模拟锁车状态。发现挂挡机构前方操控台下方，有嗡嗡的电机工作声，，后来开关几次车辆以后，他就不响了，，，，电流也降低到0.005左右。然后车辆查找异常部位，车辆只有倒车影像不是原厂的，其他都是，倒车影像是带轨迹的，貌似需要接到mini主机上的。然后网关没有直接与原车网关线对接是转接的，目前只有这些异常，我猜测那个声音貌似是风扇转动的正常行为但是一直不停我怀疑某个控制单元出现问题或者说这个倒车影像有未接好的部位，影响了车辆休眠。电瓶已经之前4次完全放电，电瓶是不是已经坏掉了？今儿换了一个瓦尔塔的agm 电瓶70a的，据说还需要匹配，但是电瓶商店的老板说自动的，换电瓶的时候是未熄火状态直接更换的。换完电瓶跑了50公里，启停系统仍不起作用。请师傅帮忙回答，红包追加谢谢。
维修建议，先用漏电测试仪检查车辆锁车后放电量是否正常。
刘东
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马师傅好，前两天关于迈腾汽油泵的问题是您回答，今天问点后续。新的低压泵已更换，油路压力0.4mpa了。查故障码时，仍然有（燃油切断阀机械故障）故障码。现在行驶无问题，把故障码清掉了，想过段时间再查下看看。问下还会有其他问题吗？另外，刹车片是新換的，车偶尔会显示刹车片报警，一段时间就又没了是什么问题。最后，上次油泵故障时空调也不凉，去年8月份刚加过制冷剂，检查显示制冷剂无泄漏、压力正常，会不会和电瓶亏电有关系，如果亏电，电瓶拆下来充是否能解决，拆下后，车的电子系统哪些会重置，会不会产生什么不良影响？
换电瓶只需做一下四个车窗的基本设定就行了
马勇
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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！
认证技师
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。
把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
李吉祥
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！
根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
周军
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车子异常情况是这样的： 29日晚上回来时下雪了，停室外， 30日早上拉车门时感觉有冰碎的声音，就是冻住了。发动后马上把空调打开了，马上就出发，从车位出来右转弯感觉左前轮那里卡顿一下以为轮胎也结冰了所以不溜，这个感觉就像地上有障碍物轮胎摩擦的感觉。那天下班发动后，车位出来时左转又左前轮那里和地面摩擦的感觉，或者说是卡顿了一下的感觉。 31日早上发动后，太冷了也是空调马上打开了，一路上高峰期要不停刹车，前十分钟轻轻刹车后都会卡顿一下，好像震颤一下地面摩擦一下的感觉。下班后钥匙插进去第一次发动没反应，我想大概是发动时忘了踩刹车？或者是我钥匙插进去后自检和发动太连续了没间隔所以没反应？于是把钥匙拔出又重新插钥匙，连续自检和发动，还是没反应，跳出来红色字写了什么换挡位，去服务中心之类的，没仔细看也没明白，好像档位和平时不一样，没有停留在某个档位那里，就是一排从上到下的字母，都暗的，没亮灯，没有框，忘了拍下来了。于是再拔出来又重新插钥匙，这次很慢，一步一步来，也记得先踩刹车再拧钥匙，就发出来了。但看到有个黄灯亮的，以前没注意过是否亮。路上感觉油门踩上去和平时不一样，踩上去没感觉无法提速，就这样开一刻钟慢慢到家。 还有一个情况也一并汇报，麻烦您帮我判断一下啥情况？就是之前疫情在家办公，停车久了没电，打不着火，后来请教您后让保险公司搭电后发动的。然后又停久了又发不出，大概有三次这样搭电后发动。后来上班后正常开车就好了，没换电瓶，不过期间也有过二次插钥匙自检发动一气呵成时没反应，拔出重新插钥匙自检发动时又能发动的情况，不知道这个一次二次发不出，但第三次插钥匙还是能发动的，和电瓶有关还是和发动机有关？ 另外，一个月前刚做过A保养，五年开了2万公里，A200时尚款，2015年11月底购买的，上个月做A保养，五年2万公里A保养时除了A保养套餐里固定的，其它没有更换任何东西，也就是没有额外付费。当时保养时应该检测的吧，没说有啥问题呀！五年2万公里A保需要做哪些？我看看有无遗漏。 还有就是钥匙遥控锁车时按一次二次都没反应，按几次才锁住的情况，还没换电池。另外，之前有买过整车延保，二年，3+2共五年质保，一个月前刚刚到期。 之前有过发动时档位不小心弄到N档也没反应，弄到p档才能发动的情况。 还有一次停在石子的车位上，突然方向盘很松，正常吗？ 昨天下班时灯亮了，会是什么问题？怎么处理？
解决方案：需要使用诊断电脑检测一下相关控制单元故障代码 根据客户描述故障，发动机故障灯报警，应该是节温器坏了。
李树平
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四年老车比亚迪f6，换过dvd导航及升窗带遥控主机的中控，之前一直很好，半年来，要么出现早上亏电打不了火的情况，连续换过三个电瓶，都只能维持一个星期到半个月左右，每次亏电救援时采用电瓶对接的方式点火后，开一两公里又电力充电，自主点火顺畅，ssss检查点火后电压为13.4v,觉得应该不是充电问题，而是漏电！串联电流表到电瓶负极，按下遥控锁车五分钟后耗电电流190ma,一一拔掉保险找原因，拔掉升窗中控主机保险时，耗电电流线性下降到50ma,接近正常，联想到之前换过这个配件，请问大师：会不会就是此升窗中控主机的问题？还是另有别的地方漏电，导致它不休眠呢？我按下遥控锁车按钮，半分钟内再按，车辆还是重复锁车动作，半分钟后再按，车辆变成报警声大作，说明半分钟后车子还是进入了休眠状态，不知道我的判断对吗？请指点！谢谢！
邹海辉
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汽车电瓶亏电无法点火怎么办？这几个小技巧让你的车起死回生
天气寒冷，最近电瓶亏电导致打不着火的情况非常多，要开车出去的时候进入车里，但是汽车启动不了，只能干着急，如何是好啊。小编这就教你如何避免这种情况和解决办法。 导致亏电的原因 车辆长时间停放未拔掉电源线，如需长时间停驶（一个月以上），车主可
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