我车7年了开了8万公里节气门，火花塞，油路，燃烧室全在4S店做过但车子怠速时抖动(电脑上测下来怠速不稳)怎么回事?是节气门不行了吗(4S店的说节气门开的角度偏大)
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唐亚铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-01 11:30:02

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您好，这种情况是由于节气门的内部划片，电阻磨损导致的磨损，以后就会导致信号电压失准，就会导致怠速抖动，需要更换节气门体，即可恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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这能修理吗

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可以的

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也可以直接更换节气门位置传感器

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就是节气门体旁边那个传感器，把它更换就可以

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节气门体不需要更换

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好的谢谢了

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谢谢，

相似问题

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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障，点火线圈，火花塞，清洗油嘴，节气门都搞了，还是出现这情况，指示亮了油门加不起来，怠速发动机发抖有时还熄火，这问题使车没法开，谢谢大师的讲解

建议拆开进气道清洗，如果还不行就更好电脑板。

彭德刚

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13年雪铁龙世嘉发动大喘气，故障124缸失火，线圈换过，节气门，喷油嘴都收拾了，喘气时测4缸喷油嘴没电不喷油，12缸的没测说应该都不喷，我车烧机油14万公里，4s店说是发动机电脑坏了，发动机也有毛病，外面说电脑没事，就是发动机，拔下凸轮轴传感器就不喘了，可以正常使用

燃烧不好，电脑会断油。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、气门密封、燃油品质、燃油压力、正时、发动机电脑等等。

岳智勇

4.9

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老师您好：有个问题请教您一下？我的车是世嘉2.0 4AT ，现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了，车速要再提升需要缓踩几下油门，上升到130时再上升也比较困难了，高速行驶时车速和转速都正常对应，市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题，氧传感器拿下来试过，症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时，后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖，怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹，但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢？正时不对吗？有劳老师帮助分析分析，多谢啦！[抱拳][抱拳][抱拳]

提供几种故障的可能原因，希望有助于故障的故障的彻底解除。

孙雷

4.1

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

5.0

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你好我的车是16款世嘉手动1.6CNG版现在跑了18万公里了前段时间感觉到加速无力半陂起步很吃力很容易熄火冷车启动怠速比较低七八百转烧油跟烧气都没劲油稍微能比气强一点，亲戚的车跟我车的型号一样，我就把点火线圈、火花塞、氧传感器、节气门都换的试过了还是不行，缸压也测试了都好着呢一个月前刚换了正时皮带跟三元催化这几天一直没有找到原因碳罐应该是堵了我把碳罐电磁阀拔下来动力稍微能好点但还是达不到正常的动力亲戚的车上同样的坡半陂起步烧气带挠胎我的烧油半离合勉强能上来

看你得正时错齿没有。错齿了也是这样的

陈启前

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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动，10万公里，二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间，长期燃油修正-16左右，P1335曲轴传感器故障，点火时间错误，点火时间偏小等读数错误。汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器，仍有P1335故障，但是车辆没有明显开起来不对的感觉，也没抖动烧机油等症状，目前车辆状况，油耗有些高，动力方面没什么感觉，怠速略高。修理厂更换正时套装，机油机滤，变速箱油，点火线圈，火花塞，碳罐电磁阀，油泵，汽油芯，加了灰滤，前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右，过浓。

你好，你这个跑起来没异常，可以不用管这个故障，如果需要处理就需要检查一下传感器，发动机电脑。

彭德刚

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。

雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油

高长振

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雪铁龙世嘉1.6 2010年的怠速抖动严重没有读出故障码清洗了节气门和油路更换了火花塞检查了也没有什么地方漏气现在怠速还是抖动

首先要确定怠速抖动与各气缸工作状态正常是否有关？同时正时皮带是否更换？进气歧管有无漏气密封不良？等因素都须检查！

王申海

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怠速抖动，火花塞换了，点火线圈也换了，节气门也洗了，还是抖动

检查下喷油嘴是否堵塞建议清洗油嘴

沈喜林

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