帕萨特B5车行驶起来，打开车窗有股生油味道，但尾汽正常，求解
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杨晓楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-09 11:39:03

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你好。去修理厂检查检查碳罐是不是破损了

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大师，我的是04年大众帕萨特b5 1.8T 车在行驶中打开车窗有废气味进入车室内关闭车窗就没有了求大师解答

高凯

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2004年帕萨特b5行驶20万公里，时速100时转速表1000转左右是否正常。开车窗或打暖风的时候，车内有异味。

刘浩杰

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车子14年年底买的开了14000公里，但是行驶的时候还是有股味道，有点像机油的味道，但是之前保养的时候都说没问题一切正常，请问大师求解？

王书文

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我的车2005年1月生产的帕萨特B5，行驶里程25万公里，現在早上冷起动，声音特别大，象拖拉机，但热车几分钟就会正常，行驶后涡轮增压介入，声音也正常。已经换了火花塞、机油、机油泵、也用清洗剂洗了油路积炭，到现在也没解决，不知道问题出在哪，怎么办？

建议拆进气道对燃烧室进行彻底的清洗

程良建

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我的是2012年的新帕萨特1.8T自动挡。现在开起来总是问到驾驶室一股尾气味。夏天开着空调貌似就闻不怎么着。现在不开空调就有味，特别急踩油门的时候特别大的味道。再就是踩油门的时候，听着车下面卡拉卡拉的响声，是不是链条松了发出的声音。就像骑自行车时车链磨的链盒的响声

根据客户描述，建议拆下后杠上面的百叶窗是否损坏。如果百叶窗损坏，发动机尾气会顺着百叶窗进入车内，造成异味儿。

张孟伦

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03年帕萨特B5 1.8GSI，油量到红线就经常会熄火，重新着车又一切正常。2015年时更换过油泵，但是故障依然，就一直没管，只要在到红线前加油就好。现在越来越严重了，油量到1/4就开始出现行驶中熄火，求解求解~！

检查汽油压力够不够，同时检查碳罐堵塞没有。还有读取发动机有没有故障

陈启前

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昨天天气冷，车放在室外25度环境下两天汽车启动时启动机没力气，判断汽车没电了，找车挂电瓶起的车，当时起的很费力，打了5次才着车，之后正常运行，但起车时候觉得闻到一股味道，不是很浓，行驶正常，每次启动车子后都会有点这味道，不知道是啥穿出来的，会

林泽坤

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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，

通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。

高洋

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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢

建议你仔细检查下，

王平

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帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，仪表显示正常，打开发动机盖也没有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意，前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?

李伟

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