福田轻卡汽油刚大修完着一分钟灭了没高压电喷油嘴没电电脑显示电瓶电压过高什么原因
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李寿刚

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2015-04-23 00:34:01

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你好，如果发电电压正常那就是线路插头有插错的或有短路的或有损坏的希望可以帮助到你

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各位师傅，请问一下我的车是2015款北京现代朗动，现在跑了22253公里，前两天因为打不着火，刚换了电瓶。车启动后是电压显示是13.6V，下午跑上高速，车速在80公里左右，忽然间发现电压好像变成12.1V持续了一段时间，有时候12.3v，有时候又是13.6V，开了20几分钟到半个小时左右后，电压基本保持在13.6v了。这个正常吗？之前都没有怎么留意这个，就是前两天换电池后我才开始关注这个电压读数。车上刚好加装了有个胎压监测装置显示电压。请问这个情况正常吗？谢谢

认证技师

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发动机1.8T的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压都检查过没毛病，着车几分钟后4缸不干活，灭车在启动就好了，在着几分钟还是4缸不干活，电脑显示4缸检测不到火，外接喷油嘴试过后，发现4缸不干活时，喷油嘴没反应，清楚故障码后，喷油嘴立马工作，过几分钟后，喷油嘴无反应，电笔看着有电，电不太强发暗红，一头接电瓶，一头接喷油嘴，电是足的红颜色，有知道哪的原因吗

张江海

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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现代雅科仕V6发动机3.5Ｌ大修了打不燃火有高压火有油有电一下打火能着一秒过后有打火没有反应.是什么原因来一个大师指点一下

重点检查正时系统

冯德军

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师傅你好，我的车转速不稳定。时不时达到最高4000转，关掉钥匙门车还不熄火，最近水温表也不管用了，预热塞仪表上不显示通电。电瓶电保不住，电瓶检查了没问题。烧机油刚换了涡轮增压。现在冒黑烟蓝烟。机器大修完跑了7000公里。油嘴还没校。请问大师我的车转速不稳定，转速达到最高关掉钥匙门不熄火是什么原因造成的。

你好，根据描述情况分析属于电路问题，建议用解码器调取下发动机怠速情况下的喷油脉宽和进气量数据流，

刘三强

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现代名图，2015年的车，到现在两年了，4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油，未点火，就去4s店清理了油箱，换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了，以前是通电后，踩刹车打火，一下就着，现在要喘两三下才着，很像供电不足的样子，但是我灭车都是空调，多媒体，灯关闭后才灭车的，所以不是人为原因没电，而且是行驶了一段时间后，下车买东西灭车，再上车打火还是这种状况，像供电不足，喘气一样喘两三下才着，想问一下是什么原因，与4s电清理油箱换汽滤是否有关，因为以前从来没有过，就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了？车子几乎每天都会开，里程不长，每天10公里左右。如果是启动电压低，必须要换电瓶吗？没有别的办法吗？比如说充电什么的？如果必须换，是名图原装的好还是风帆的好？

先给电瓶充电不行再更换

王自立

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。

建议用诊断电脑观察数据流，从数据流上发现异常值更便于诊断故障。

袁德红

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我车是2011年的手动档北京现代悦动，1.6，今年开始，加油和松油时严重顿挫，清洗了节气门、喷油嘴，换了火花塞、点火线圈、喷油嘴，还是没有改变。前几天上班中途，严重顿挫，车头一前一后、一l上一下，后来发动机故障灯亮了，开到修车行，师傅用电脑检测后，说是节气门的事，要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时，我看见电脑显示什么进气什么电压高，最近这个车折腾死我了，好苦恼!怎么办大师?

钟丽

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徐老师好。我的15年大众CC1.8T，今天出现几次熄火故障，然后再启动也不费劲，一脚就着。修车师傅用电脑检测是燃油油轨压力高，但是没有故障码，且自动灭车后，只有显示电瓶的仪表灯亮。您帮忙分析一下故障原因和解决方案。谢谢🙏

你好，根据你描述的情况检查一下数据流。看一下数据流有没有异常

徐明泽

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故障灯亮了，显示三缸四缸失火，车身抖动，车凉启动会灭火一次，更换过一次火花塞，刚换完故障没有了，再跑半天就又出现缺缸，高压线换过，喷油嘴也洗过，换完第一次火花塞坏了以后换过一次电瓶，因为打不着火了，然后就没修过了，不知道到底什么问题，再换火花塞怕还坏

先检查火花塞，油嘴喷油怎样

盛兆民

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