您好，我是10年的新胜达。行驶了7万多公里3。今年__奥迪A6L

您好，我是10年的新胜达。行驶了7万多公里3。今年四月换了变速箱油，出现停车退不了挡，只能退到空档。必须熄火启动才能退到p挡。换了刹车开关后还是不定时间心发生毛病！是变速箱的事？谢谢！

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杨宽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-21 13:40:21

检查挂档座上的锁止电磁阀或开关不是经常出现有的麻烦

你好！不定时出现。但常有！去送修挡位也拆了现在还不时的出现。每次用匙插挡位开关就能推上去。有时一天会有好几次，有时一二次。挺烦人的喔！

那是有的麻烦的主要还是挂档座上的电磁阀不好或者是车身模块有问题

啥是车身模块？足车电脑？

车身电脑

相似问题

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师傅你好，我的车是海马S7，手自一体六速变速箱，目前行驶了15000公里，昨天晚上行驶中突然出现咯咚想声后，发现变速箱不跳挡了，我换到手动挡后发现一直都是四挡，加减挡位不是作用，又换入自动挡位时发现从空挡位到D挡，车子有明显的顿挫，起步需要使劲加油，我停车熄火后重新启动车辆一切正常了，今天行驶过程中此问题又出现了，请问是变速箱有问题了吗，望解答谢谢

李栋栋

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索纳塔8代12年 7万3公里自动挡 6万时候换的全车油液现在偶尔出现早晨开车p到d档时车子能听到duang的一声换r档也是 1档换2档的时候车子顿挫感很强 2档换3档也是一样行驶一会之后就没了有的时候就犯这个毛病朋友说是变速箱阀体出现了问题请问大师们这到底是什么问题影响大不大？谢谢

清洗变速箱油，清洗阀体，可以解决，首先看看有没有故障码主要检查油温传感器

张艳召

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你好！我是1.6T观致3车主，我的车现在跑了9万多公里，以前车子行驶一直正常，前段时间做保养时把变速箱油也换了，自从换了变速箱油以后车子1～3档变换迟钝，在三四十迈行驶时二挡变三挡转速要达到2400转左右才能变换，老是感觉高转速拖档，而且油耗也高了好多，以前市区6.9个油，现在市区9个多了，麻烦咨询一下是怎么回事？我去4s店说变速箱油型号不对，完了又换了观致车匹配的变速箱油，结果问题还是没有排出

你好。根据描述情况分析，如果故障出现在换变速器以后，而且变速器更换错了，后面加注正确变速器油，故障还是一样，有可能是两种变速器混在一起导致的，建议彻底更换变速器油，很高兴为你解答

刘三强

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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3年前车掉水里，发动机报废，换的全新发动机，后来变速箱也发现快不行了，换的拆车变速箱，到现在又开了2年6万公里，有这些毛病您给看下，1，挂挡给油等1 ～2秒才突然闯一下往前走，2，快刹停的时候方向盘抖一下，3，时速20-60，发动机转速1500以下，不知道发动机抖还是变速箱抖，原地空档踩油门一点不抖。4，空调压缩机抱死，换了一个国产的。现在挂D档开空调感觉快憋熄火的抖。

根据故障描述及问诊，建议按照说明，手工拆洗进气歧管确认挂档抖动有无改善，行驶抖动，建议更换原厂变速箱ATF油测试确认有无缓解

杨瑞

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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，也不能切换手动模式，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，切换手动模式正常，跳6挡又继续空转，就是这样反复，跳挡的时候有点向前猛冲，车子上坡不加油就会往后滑，换了变速箱油，放出来的油没有发现铁屑什么的，故障码请看图。

张继通

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2011款手动凯越，2012年出厂的，现在38000公里，昨天正常行驶80码左右的时候突然觉得5档退不回来，后来靠边停车熄火，用了点力退回了空挡，打火继续行使，途中感觉三档四档五档都不好退档有点涩，不过还是能开能行使，今天去了一家快修店，说是排挡拉线的问题，换了拉线是两根一起的，总共花了220元！知道被烧了不过没办法，不想进4s店，换了以后，还是觉得3档4档回空挡有点涩不好退，三档好挂不好退，四档好进，但不好退，别的档都正常，我感觉他们没给我调好，在我再三的要求下还是调不好，可能是技术不行吧！最后说我变速箱有问题，我只好走了，求大神回复到底什么问题！

娄汉忠

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您好！我的车是1999年的捷达王，我是四年前购买的，前年更换活塞环一次，其它更换的都是易损件，最近几个月挂挡比较难挂，先从五档开始后逐渐都不好挂，换了变速箱油，并没有多大改善，车在长时间运行快速时换挡更加困难，无奈空挡加油提高怠速有时会挂上，有时只好刹车减速强行从4，3档来回挂才能挂上，请问是变速箱的问题还是离合器的问题。谢谢能给解答

金叶

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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，跳6挡又继续空转，就是这样反复。去了专修变速箱的修理厂，说要6000元，请大家帮帮忙，这个故障怎么解决，真心被坑怕了。

建议先将变速箱油更换连接解码器读取数据刘行驶过程中观察电磁阀数据流是否正常，如果这些都没有问题的话你再拆开变速箱更换离合片

钟文波

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技师您好！我的车是长安cs75手动挡。15年12月份的车，现在行驶了37000公里，变速箱是青山6速的。车子现在的问题是变速箱异响发涩，起步1档进2档的时候1档退出发涩好像卡住了一下，2档进档发涩。1至4档换挡离合器接合的时候会有明显的金属撞击声很响。离合松的不快。车子必须在停稳住以后才能从2档降至1档。

针对这个问题，要对离合器轴承技术情况进行检查，其次检查离合器压盘分离杠杆是不是在一个水平上

夏明

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您好，我是10年的新胜达。行驶了7万多公里3。今年四月换了变速箱油，出现停车退不了挡，只能退到空档。必须熄火启动才能退到p挡。换了刹车开关后还是不定时间心发生毛病！是变速箱的事？ 谢谢！ 展开

您好，我是10年的新胜达。行驶了7万多公里3。今年四月换了变速箱油，出现停车退不了挡，只能退到空档。必须熄火启动才能退到p挡。换了刹车开关后还是不定时间心发生毛病！是变速箱的事？谢谢！
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