手动档坡道起步，有时候会熄火。是不是我的离合松的太慢？有什么方法可以借鉴么？
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陈国坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-21 14:49:28

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脚刹跟油门不在一个水平线上，会不会在我松开脚刹还没踩上油门就熄火了？

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所以说离合一定要配合好，在松离合的情况下，看见车子有轻微的动静的时候，再松刹车，这个时候是不会熄火的，而且也不会溜车。这个情况您再加一点点油，再继续放离合就可以起步了

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车主您好，根据您的描述，我判断出现您这种问题，一般都是由于刹车离合还有油门没有互相配合好导致的。在坡道起步的时候您可以先慢慢松离合，待车子有一点点动的时候，松开刹车，迅速加点油门，再慢慢松离合就可以起步了。总的来说就是说松离合的，情况下，可以适当的给点油门。可以有效避免熄火的现象。

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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宝马5系在下陡坡时，用的D档，当你把车速控制在20-40之间的时候，比如30码，松开脚刹滑行！马上发动机转速变高在3000转左右变动，发动机自动控制车速在30码！这个时候不用踩刹车，一直都是30码，感觉像再用发动机制动力控制车速，坡度越大转速越高，坡度越小转越小，不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行，凭惯性越跑越快，而5系是控制到车速的，请问是什么原因，车子有没问题，宝马5系没有陡坡缓降功能

汪帆

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你好宝马116手动档我的车在启动的时候非常偶尔的在一档起步离合松到一定程度的时候车身会剧烈抖动一般这种情况下我踩离合然后轰一下油门到3000转左右然后松离合就不怎么抖了补充：这种情况偶尔发生大部分是在早晨冷车启动的时候另外一般这种情况下转速到2500以上有时候开空调会有烧焦的气味多谢

聂飞

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新车，800公里，刚拿到车子的时候，声音挺干净的，开着开着，每次起步加速换挡那一刻，车外会传来类似铃铛的声音，铃铃铃一下，安静的地方特别明显，主要集中在前三档，换挡的时候，然后不换挡慢慢开的时候也有，但是没有换挡那时候明显，像是什么螺丝没紧，被震动的金属声【车型：宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】

根据你的情况、换档发出玲玲、可能鸡脚松动然后导致共振发出玲玲、具体需要检查一下特别排气管的隔热版、换有有没有改装过、是不是什么东西碰到、这个需要你自己检查一下

金叶

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新车，800公里，刚拿到车子的时候，声音挺干净的，开着开着，每次起步加速换挡那一刻，车外会传来类似铃铛的声音，铃铃铃一下，安静的地方特别明显，主要集中在前三档，换挡的时候，然后不换挡慢慢开的时候也有，但是没有换挡那时候明显，像是什么螺丝没紧，被震动的金属声【车型：宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】

根据你的描述，传动轴的话不会出现这种问题的。还有就是发动机的机脚的话，这个问题也不太大。因为发动机的机脚有问题的话，这个怠速的时候有可能会出现抖动或者是共振。这个把发动机下面的这个护板还有这个排气管，还有就是这个排气管旁边这些这些隔热板都检查一下，如果没有问题，那就可能是变速箱里面的液力变矩器或者是飞轮这一块有问题。在换挡的时候产生了共振。飞轮和液力变矩器的可能性是比较大的。这个肯定是属于质保的！这个如果他们不承认的话，你去4s店找四s店和你那个同款同车型的车。然后是然后和你的这个车的这个声音进行对比，肯定是可以对比出来的。

郑晓辉

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根据你的描述、异乡既然判断有需要去检查、不检查也只是怀疑、没有用、个人建议怀疑那个需要检查那个一样一样排除

金叶

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我刚买的宝马3系，想问下各位大神，新车磨合期是多少公里，都应该注意什么，还有在磨合期应该用什么模式驾驶，它的自动启停系统，有的时候刚熄火就需要走路了，怎么能控制，或者去地下停车场的拿卡的时候，刚取完它就熄火，我马上就要走，我感觉这样好伤车子，有没有什么办法可以想启停就启停，怎么样踩刹车能控制启停，我不想通过按键关闭，还有说明书上面说尽量开启ECO模式，什么意思。谢大家了。

林义人

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华晨宝马320i,已开7万公里，开车途中，中控屏突然显示：传动系统请小心驾驶，无法获得完全的传动功率，请至售后服务检查。熄火之后过一会儿再启动又没有显示了。请问这是什么原因造成的？去汽修店应该做哪些方面检查？这种状况是否可以继续开车？谢谢

您好，根据您的描述这种情况一般是由于某个汽缸工作不良导致的。比如点火线圈、火花塞、喷油器工作不好导致。或者是相关的传感器和执行器都会导致这种情况具体需要使用诊断仪测试一下有没有故障代码，然后根据故障代码针对性检查另外如果熄火后故障不再出现可以应急行驶，车速不要太高，尽量维修处理。祝用车愉快！

侯圣余

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13款宝马116，车子偶尔会出现自動熄火，然后打不着，有时候等一会能发的起来，故障码报，燃油系统可信度高压过低！车主在别的地方换过汽油泵，但故障码依旧，然后我给他换了高压油泵，但车子开就好又出现，昨晚路上熄火，我过去怎么发都发不起来，今早我过去打算拖车，一下发起来，发不起来时候高压数据流是只有0.3左右，去火车站正常时候高压数据流是7个以上，现在车子好的，无从查起，这该怎么办！

根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。

陈立

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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