坡起熄火的原因，你知道几个？
咱河南人开车，有时候会遇到坡起熄火的情况，这可让人头疼。今儿个，咱就来聊聊坡起熄火的原因，让你开车更稳当！
原因一：离合抬得太快
你在坡起的时候，离合抬得太快，车就容易熄火。这是因为离合抬得太快，发动机转速跟不上，动力不足，车子就憋熄火了。所以，坡起的时候，离合要慢慢抬，感觉到车身抖动了，再松开手刹，这样车就不会熄火了。
原因二：离合抬得太慢
还有一种情况，就是离合抬得太慢。你怕熄火，就一直踩着离合，结果车动力不足，后溜了，一紧张又猛抬离合，车就熄火了。所以，坡起的时候，离合要掌握好节奏，不能太快也不能太慢。
原因三：手刹没松到位
你在坡起的时候，手刹没松到位，车也会熄火。这是因为手刹没松到位，刹车片和刹车盘还连着，发动机的动力不能完全传递到车轮上，车子就动不了，当然就熄火了。所以，坡起的时候，手刹一定要松到位，听到“咯噔”一声，就说明松到位了。
原因四：油门没跟上
你在坡起的时候，油门没跟上，车也会熄火。这是因为坡起的时候，需要更大的动力，如果油门跟不上，发动机转速就会下降，车子就会熄火。所以，坡起的时候，油门要跟上，踩深一点，让发动机转速保持在 1500-2000 转之间，这样车就不会熄火了。
原因五：档位没挂对
你在坡起的时候，档位没挂对，车也会熄火。这是因为坡起的时候，需要用一档，如果你挂了二档或者三档，车就会熄火。所以，坡起的时候，档位要挂对，一档起步，这样车就不会熄火了。
原因六：半联动点没掌握好
你在坡起的时候，半联动点没掌握好，车也会熄火。这是因为半联动点是离合和刹车的临界点，如果你在半联动点松得太快，车就会熄火；如果你在半联动点松得太慢，车就会后溜。所以，坡起的时候，半联动点要掌握好，松得要快也要慢，要感觉到车有向前的动力了，再松开手刹。
原因七：发动机转速不够
你在坡起的时候，发动机转速不够，车也会熄火。这是因为坡起的时候，需要更大的动力，如果发动机转速不够，动力就不足，车子就动不了，当然就熄火了。所以，坡起的时候，发动机转速要达到 1500-2000 转之间，这样车就不会熄火了。
原因八：刹车没踩死
你在坡起的时候，刹车没踩死，车也会熄火。这是因为刹车没踩死，刹车片和刹车盘还连着，发动机的动力不能完全传递到车轮上，车子就动不了，当然就熄火了。所以，坡起的时候，刹车要踩死，这样车就不会熄火了。
原因九：车身太重
你开的车太重，也会导致坡起熄火。这是因为车太重，需要更大的动力才能起步，如果动力不足，车就会熄火。所以，开重车的时候，要注意提前给油，增加发动机转速，这样车就不会熄火了。
原因十：路面太滑
你在坡起的时候，路面太滑，车也会熄火。这是因为路面太滑，轮胎和地面的摩擦力减小，车子就容易后溜，如果再猛抬离合，车就熄火了。所以，坡起的时候，要注意观察路面情况，如果路面太滑，要提前做好准备，加大油门，避免后溜。
