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为啥苹果手机插上车载usb就一直显示是否信任此电脑?而且点都不好点,怎么回事?
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杨涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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电流输入太大了,超过手机范围
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
谢怀宝
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
吴立辉
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江铃全顺和依维柯哪个好,有用过的告诉我
您好 福特新全顺搭载的柴油发动机拥有同级更出众的燃油经济性,其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,大大降低PM和NOx的排放量,福特新全顺以百公里7.6升的油耗领先同级,大大降低客户使用成本。 反观依维柯,它在动力上配备涡轮增压,其动力表现强劲,但耗油相对比福特新全顺高一点,百公里油耗在8L左右,相比较而言没有福特新全顺那么环保。从燃油经济方面来看,相较于依维柯,油耗和环保方面,福特新全顺更具优势轻客车型在满足了大空间的同时,驾乘人员乘坐的舒适性这点也不可以忽视。福特新全顺为承载式车身结构,并采用了轻量化的副车架,舒适性更占优势。而依维柯为非承载式车身结构,车身刚性好,当然也导致依维柯舒适性难以保障;总而言之,就是依维柯开起来像卡车而福特新全顺更像轿车,福特新全顺给驾乘人员提供更好的驾乘体验。 而对于消费者最关心的安全配置和科技配置这方面,福特新全顺和依维柯两者也是各有千秋。福特新全顺有制冷效果迅速的空调,并具有前后多角度出风口,受风更均匀。依维柯拥有后排独立空调和后视镜加热。 但综合安全性对于车辆及驾乘者来说显然更加重要。福特新全顺搭载的行车电脑和主副驾驶的气囊都是依维柯所不具备的,因此在安全性上,福特新全顺相较于依维柯更具安全保障。毫无疑问,安全配置方面,福特新全顺表现更出色
王玉珏
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