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13年车,大修后上高速就出现23缸失火,消除后就正常了,而且低速不会出现
13年车,大修后上高速就出现23缸失火,消除后就正常了,而且低速不会出现
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#车辆制动系统出现异常标志#
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#高速最低时速#
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贾龙钜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-26 17:05:53
你好 这样的现象应该检查发动机气缸压力和更换点火线圈 谢谢
相似问题
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宝骏630跑高速120发动机故障灯亮起,车辆抖动,第二天正常,故障灯常亮,检测23缸失火,消除故障码,再上高速还会出现同样问题
你好,跑高速120,发动机故障灯点亮,车辆抖动,第二天正常检测23缸失火这种问题多于发动机气缸压力。过低引起的问题。建议维修方案检查一下气缸压力。如果气缸压力过低,引起混合气燃烧不好,都会造成发动机失火。
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现代专修的接活,其它车型免打扰,13年现代ix35.发动机大修后出现无高速,高速失火现象,怠速运转正常,没故障码,更换过火花塞,点火线圈,更换vvt轮,数据流四个缸均有失火现象的记录,最高时速能上到120公里
这个问题最有可能是气门密封不严问题,建议使用真空表检测机械问题
彭亚光
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现代专修的接活,其它车型免打扰,13年现代ix35.发动机大修后出现无高速,高速失火现象,怠速运转正常,没故障码,更换过火花塞,点火线圈,更换vvt轮,数据流四个缸均有失火现象的记录,最高时速能上到120公里【车型:北京现代ix35】
你好!通过分析,哦这个问题我怀疑可能是喷油嘴,进气压力传感器,还有就是气门关闭不严导致? 你电脑读取下数据流,看看燃油修正,还有喷油脉宽,检查一下进气压力传感器!
孙晓哲
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象
车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
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江淮国四轻卡拉缸大修后出现低速运转E常,高速一会就高温,而且水箱盖拧开有水冲出,请问该如何解决
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15年atsl,12w公里超车时大概四五千转突然有断油感觉,紧接着靠边停发现怠速剧烈抖动,尾气汽油味很大,电脑检测第四缸缺缸失火,更换高压油泵后怠速正常,试车也正常,结果跑了十公里左右深踩油门又出现一模一样的故障,第四缸失火,点火线圈火花塞都检查了,缸压也正常。
四缸失火,不能盲目更换配件,可以将四缸的点火线圈 火花塞和和其他进行调换后再试,继续读故障码分析,高压油泵也不能随意更换,需要读取数据流,熄火后观察压力如何变化,这属于偶发性故障,而且在深踩油门后才会出现,急加油转速上升,发电机切割磁感线跟快发电量更高,假如发电机内的滤波器不能更完美的过滤正弦波变会产生干扰,这干扰便会影响点火线圈的工作。所以先排除电磁干扰
姚锋
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你好 我的车子是13年mini CooperS 1.6T 版本 刷了ecu二阶 现在在高速公路行驶一般在100码左右会出现断油,然后就要重新打火产能继续行驶,暴力驾驶反而不会出现这种情况 麻烦问一下是怎么回事,故障码是 燃油可信度。
13款迷你你好 我的车子是13年mini CooperS 1.6T 版本 刷了ecu二阶 现在在高速公路行驶一般在100码左右会出现断油,然后就要重新打火产能继续行驶,暴力驾驶反而不会出现这种情况 麻烦问一下是怎么回事,故障码是 燃油可信度。根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常。
陈立
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样
宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
陈立
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