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11年大众宝来行车排气筒突突响 加速像似加速无力感觉 清洗过节气门 火花塞也换过 不过排气筒不是原厂的 补充一句凉车时突突声会小点
11年大众宝来行车排气筒突突响 加速像似加速无力感觉 清洗过节气门 火花塞也换过 不过排气筒不是原厂的 补充一句凉车时突突声会小点
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尤作龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-21 20:51:57
你好,声音是v正常的
听着像是加速不畅通
更换原厂排气管,希望可以帮到你
好的 谢谢
不客气。请选我满意回答。希望可以帮到你
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你好汽车大师 我是11年的大众宝来 行车时排气筒突突响 低速时听的特别清楚 跑快了就听不到了 不是原厂的排气筒 节气门已经清洗过了 想知道到底是什么原因 是排气筒的事还是 点火或燃烧不好造成的。求答案
贺东林
5.0
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9823
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16款手动宝来,九万公里,目前出现的问题,请教各位师傅们,油耗偏高,动力感觉有所下降,加油感觉和以前不一样,总缺点力,火发塞也换了,积碳也用干冰洗过了,节气门也清洗过,排气管用手感觉有断断续续的突突声,车辆怠速,半瓶矿泉水能慢慢抖动下来,一档起步,不加油,拉手刹,慢放离合车辆行驶不熄火,脚踩刹车,放慢离合,车辆熄火,是否手刹已坏,右后轮经过坑洼路段,有金属碰撞声,是否减震器损坏,这些问题,往大师帮忙解答,万分感谢!
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙,减震没漏油一般没事,手刹行程只要可以,拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的
卢二辉
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大众2003年宝来1.8,家庭轿车,跑了16万公里,近期在高速上行驶时,感觉加速费劲,跑到100迈,都挺吃力!以前点一下油门,有一种往前窜的感觉,动力强劲! 现在突然的没劲了,起步时就像负重前行! 近期换过离合器片和火花塞!问问各位大师,看看是什么原因造成的? 谢谢了!
沈宛童
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大众宝来经典,1,6L手动档,08年的,在换档提速是经常加油加不上,正往前冲时突然缓下来,油门踩到底得缓几秒后才反应再冲,要不油门松开再加油才能冲,得别在超车时也突然遇到这种情况,赶上对面来车吓的心惊肉跳的,油泵压力正常,清洗喷油嘴,节气门,更换火花塞汽油滤,电脑检测系统正常,有时出现Epc,电子节气门油门踏板更换都无法解决,求帮助,是不是与节气门有关?谢谢老师们。
冀鸿博
5.0
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一直是我开,路况不变,从九月开始,油耗突然增加一升到一点五升,车是08年的宝来经典,还有同时出现的是感觉加速无力。目前已更换火花塞,机油,空滤,空调滤,机滤,清洗了节气门,好像作用不大,油耗还是很高,最近又感觉怠速有点抖,怠速转速无变化。不知所措,请问是不是需要检查水温传感器,氧传感器和刹车系统? 随便说一句,松油门快接近空载时顿挫,真心求解。
梁茂飞
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?
我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
李中国
4.9
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19827
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大众宝来11款 去年12月入手 7.7万公里 但是感觉噪音还行 基本听不到发动机声音 到今年夏天噪音就变大了 做完保养后马上感觉噪音变小,12月又到保养了 这次一点也没改善 发动机加速声音大,100公里以上声音更大,盖过风燥了都,修配厂说没啥毛病,但是噪音怎么越来越大呢,有的说实发电机和碳刷的声音,是吗 还是什么原因 如何改善(正时 火花塞都换过了)请明白的师傅清楚点解答下
黄争光
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2011款宝来1.6手动,换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响,随着转速增高,异响节奏加快,过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖;空挡滑行时,不加油无异响;原地不挂档加油也无此声音;座在驾驶位,感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声,很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了,请高手解答! 换过变速箱机脚,发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振,排气管换了,没解决 有说盆齿轴承 导向轴承坏了 有可能吗?
陈雄艺
5.0
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王师傅您好,我的1.8T手动宝来,03年的车,换了加大中冷,K03S涡轮,冬菇头进气,泄压阀,燃油阀,红头点火线圈,赛用火花塞,换了直排,然后刷的二阶程序,刚改好0-100六秒半,什么问题都没有,爆过一次缸修好后,动力明显下降,现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区,急给油的话就突突,冒黑烟,行车的时候也一样,急给油就给不上,缓缓的加油也能上去,点火,火花塞,喷油,前氧传感,汽油泵,进气流量传感,前凸轮轴传感,都换过了,依然没好,缸压也测了,没问题,就剩电脑没换了,求大师给指导下吧。还有,刷完电脑后仪表一个故障码也没有,不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型:宝来】
您好,根据您车的问题建议您检查下活塞环,增压器也要看下,个人感觉活塞环的问题可能性要大点
王成龙
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李师傅您好,我的1.8T手动宝来,03年的车,换了加大中冷,K03S涡轮,冬菇头进气,泄压阀,燃油阀,红头点火线圈,赛用火花塞,换了直排,然后刷的二阶程序,刚改好0-100六秒半,什么问题都没有,爆过一次缸修好后,动力明显下降,现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区,急给油的话就突突,冒黑烟,行车的时候也一样,急给油就给不上,缓缓的加油也能上去,点火,火花塞,喷油,前氧传感,汽油泵,进气流量传感,前凸轮轴传感,都换过了,依然没好,缸压也测了,没问题,就剩电脑没换了,求大师给指导下吧。还有,刷完电脑后仪表一个故障码也没有,不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。
车辆目前故障预估可能的故障原因,第一,您车辆的燃油供油系统压力不足,不知道您有没有进行测试,第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常,第3点就是发动机内部自身有问题,也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟,这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题,包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏,都有可能会造成目前的这个状态。
李文东
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