方向盘向右略偏，前轮后倾角有误差，大师帮我看一下问题大不大？能不能调整，如何调整，大东98、大东98大东98看到联系我微信SAQwozuiai

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去年右前轮开到一个小坑里，当时没啥问题，之后就出现往右有点跑偏了，如果要让车直线行驶的话，方向盘是不正的，然后我就去四轮定位，误差确实也大，师傅说开始磨轮胎了，然后调整，当时调整后有所改变，还勉强可以，但是开了几天又出现了同样跑偏的问题，师傅说减震可能当时掉坑的时候压弯了，我想问下大师，如果我换了减震，会不会就不跑偏了？那么减震弯了会不会影响方向跑偏呢？

右前轮碰了一下，方向盘扶正后，稍微左偏，我把车扔店里做四轮定位，我人走了，第二天说做好了，我不再现场他就拍照给我看，证明做了，请大师帮我看看他这个数据是不是真的做了有效的调整？检测到了什么问题吗？请大师帮我看图分析！！

两万五千公里，轮胎偏磨，到4s做了四轮定位，右前轮倾角已调整，但修车师傅告诉我还要到轮胎店做一下四轮定位，因为减震器角度仍旧有问题，如果轮胎店调不回来，就要更换减震器，我想问问大技师们，我该怎么办？而且原本我的车子没有跑偏情况，4s给做了四轮定位后方向盘回正后车子明显左偏……这是我拍的照片，帮忙看看减震情况

前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

马自达3昂克赛拉，右前撞击后方向跑偏，做了四轮定位（4S店只调了前束那种），车子不跑偏，但方向左右用力不一致，回正力也不一样，往左打回方向没有往右回有力，怠速左打死不回正，方向盘吸附，再次做定位数据如图，右面主销后倾角比左面大了1°多，请问如果定位调整是否有希望，但是大师傅可遇不可求，换件的话，羊角，下摆臂，减震，哪里最可能出问题？附，定位图，数据图，诚信求解决，先谢过！

车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！

奥迪Q3，2.0T，3万5公里。半年前右前轮被一摩托车撞了一下，然后发现方向盘有些偏就找了一个朋友给调正了，调正以后有些轻度跑偏。昨天刚好路过4S店就去做了个检测，技师要求做四轮定位，四轮定位做了以后右倾角一直调正不过来，技师告诉我说是羊角可能变形需要更换，但是没有配件，需要等等，就给我的右前轮左右调了一下位置，说是可以调整跑偏。等羊角回来再给我从新整。今天我跑高速发现车的噪音特别大，速度越快噪音越大，我想问下这个是什么原因，是因为轮胎调换了还是四轮的数据不对，我的轮胎是韩泰的轮胎。跑了35000，一直也没有调换过位置。

李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？

求上海大众 2011新帕萨特 2.0T至尊款 前轮前束值，主销后倾值，主销内倾值，前轮外倾值，后轮前束值，后轮外倾值（主要需求 前轮前束值）。 小帕问题描述：80以下时速行驶车子跑偏不明显，方向盘正常（70以下可以说没啥跑偏感觉）；但是在高速路90以上，特别是到了100以上的时速，方向盘会往右偏且有抖动现象（如果保持右偏角度，车子呈直线行驶，且无抖动）。 轮胎轮毂：为全新一套，轮毂为迈斯顿旋压轮毂；轮胎为米其林PS3 。 轮毂尺寸18，有中心套环（同原厂18寸），轮胎尺寸与原厂一致（235/45/R18）（94V）。 此套轮胎轮毂更换不足一个月，且做了动平衡和四轮定位（店员用的CC的数据，我问一样吗？他说一样的。当时方向盘无明显抖动，且瞬时加速方向不会跑偏，但是跑第一次高速时就感觉到跑偏了，后来再去店里咨询，且重新查看定位数据，绿色不变。当时说明情况后，店员说方向盘跑偏调不了，当时我就呵呵了。无语的走了）。 现在跪求专业调校人员帮助。

长城H2刚开始是方向盘不正，去4s调正后方向跑偏严重，做四轮定位后还是一样，最后调了前方向杆螺丝，好了，但定位不对，请问这样时间久了会不会吃胎，4s说不会，我就是想弄清楚为什么会这样。还有调整后高速100码向上，路面传到方向盘的感觉比较严重，好像路不平整一样，这种说不出的感觉，但方向不跑偏。还有个问题就是H2的两个后灯，下中雨时，里面会有雾水，不知这个是否正常。看人家车没这种情况。想请各位大师帮忙解惑。万分感谢！