06年凯越自动档变速箱故障码p0722输出速度传感器线路无信号是怎么了？
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王敖

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-15 19:47:11

你好！请替换一下输出位置传感器试试！一般是传感器坏了！线路的可能性不大！

哦，就是中间那个小的两线的传感器

？

这个传感器影响挂挡冲击力吗

？

你好！是里面那个三根线的！会影响的！因为电脑靠输入输出传感器来计算传动比！

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07年凯越1.8自动版大修完，加完波箱油发动，挂档不走，亮发动机p0700故障码（变速器控制模块TCM MIL启亮请求）还有一个变速箱故障码p0722(输出速度传感器电路无信号)

添加自动变速器油，检查线路

艾正志

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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！

还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题

李中国

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您好，别克凯越06年的自动挡的，变速箱不升档升到二档的时候。就不再生挡了。这是什么原因？换新变速箱油还是不行，用电脑策，没有异常，也没有故障吗？

从车主的描述情况来看，故障基本可以定型为变速箱故障。但是具体的故障点还需要进一步检测，而别克凯越或者赛欧，都需要用专用解码器检测，才比较全面，普通解码器可能因为通讯协议的问题，无法正常显示故障和数据流。建议找一家变速箱专修店检测，或者直接找4s店对变速箱进行全面检测。

李中国

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08年，别克凯越自动挡1.6排量，换挡顿挫感很强，就是空挡划入d和R都这样，电脑检测，车速传感器故障，发动机与变速箱电脑无通讯。车速传感器已经更换，输入和输出都换的新的，输出端的车速传感器，如果不装进去，就没有顿挫感了，

根据师傅的检查，故障码为变速箱电脑通讯故障，而实际检查中，发现变速箱电脑缺少一个电源线，而资料显示该电源线的供电保险丝正常，建议重点检查变速箱电源线的线路是否有断路

李中国

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06年款别克凯越1.6自动波，换了11年款的发动机和变速箱，跳档跳不上，启动车子风扇就高速转，没开空调）以下图是电脑测出来的问题，变速箱故障码

郑晓辉

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08年别克凯越跑不上4档，变速箱阀体已经更换过，没有故障码，只有发动机电脑有不平路面传感器故障，清楚又没有了，通过数据流看到后轮轮速传感器偏大。还有变速数据流显示驻车档位没效。请问这些都影响跑不起来吗

建议检查发动机动力，再确认变速箱是否有故障。

黄长春

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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。换完两天后出现Hold闪烁故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题

而我们最后一个电磁阀是性能的话，这个就说明这个电磁阀出现了卡滞，以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致，也就是说我们当前需要确认的，就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线，看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题，那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题，一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题，另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。

于永洋

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，现在需要对这个水温传感器的电压进行测量，然后找出线路问题还是传感器问题，维修处理就行了。电压一根5伏，一根搭铁

刘文强

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李培雄

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师傅你好，我的车是06年别克凯越自动挡，跑了二十万公里左右，现在出现发动机温度不足和变速箱扭矩错误，换了传感器和节温器还是不好，请问这种情况怎么解决

如果发现哪个数据异常就要有针对性的检查是线路问题还是传感器本身的问题。如果发动机的水温都不正常也是会影响变速箱的。就是说发动机的故障和变速箱的故障要排查清楚，而这个故障需要看数据的。另外就是检查一下三元催化堵了没有。

杨洪勋

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