自动挡凯越07年里程表传感器位置在那具体位置老师们告诉下
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 15:58:51

你好里程是靠轮速传感器信号来调整的

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别克凯越自动挡一零款的那个里程表传感器在什么位置

张长哲

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你好，刘师傅，店里一款上海通用，10年别克凯越，喷油嘴不喷油，信号线无信号，但是高压包有电，曲轴位置传感器好的！查不到问题，不确定是不是电脑板的问题！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，曲轴位置传感器有机油说明有漏油的地方，但是有转速信号就没问题。所以有转速信号，就需要考虑电脑板了

刘文强

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你好。今天我的别克凯越1.6L 07款手动挡，在途虎门店维修的时候，技师在擦机油传感器上的油的时候，布搅到皮带进齿轮了，然后熄火打不着车了。拆开看，正时皮带都移位了，他们判断说是气门坏了。请各位大神分析下发动机还有救吗？会损伤到什么程度

当然有救了，需要拆开发动机上半部分，也就是缸盖，检查维修。更换缸床垫子，气门，气门油封等，预计费用2600左右，确实算发动机大修。

刘强强

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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰，车内不是很制冷，后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压，在修理厂用电脑看过了，挽了传感器也不行，仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯，挂D档不加油门滑行到停车线前，刹车会熄火，4月份到现在岀现3次.

你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，

您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！

高凤武

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各位大师好07年别克凯越把节温汽拆去了（节温器是和发动机上水管一体的）我想问发动机没有了节温器温度低故障灯会亮吗?还有拆下节温器后水箱风扇老转，水温不有点底于正常温度，还有我这台车从新车到手水温表指针在第个格过一点这是正常位置吗?

李浪

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别克凯越报P0343凸轮轴位置传感器电路高电压，行驶八万公里，未换正时皮带，正时记号正确，该车为09年一月份，1.6排量手动挡。故障现象为故障灯亮，且打火延迟，打着火后行驶正常。测量凸轮轴三根线，中间打铁正常，电源线12伏正常，信号线11.6V，插上传感器仍为11.6V左右，怀疑信号线电压高，基本无变化。问题来了，传感器坏了还是电脑坏了，哪位技师能准确告诉我信号线基准电压是多少？？？

信号线11.伏是正常的，线路没问题，更换传感器。

李培雄

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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？

检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。

高瑶

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2006年别克老凯越，早上车子打火正常，中午温度高，打火无力，发动机声音喘息，怠速不稳，排气管黑烟，修了好几次了，怠速马达，汽油滤清，喷油嘴，火花塞，节气门体已检查过清洗更换了，4S点做了除积碳，换了凸轮轴位置传感器，问题故障还是存在，请问是什么原因？

你这个问题需要把汽油泵压力，机油压力，还有缸压，还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下，读一下数据流，然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。

李五华

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各位大师好：07年的别克凯越发动机打着火温度还没有上升水箱风扇就开始转不停的转，但是水温指针是正常的，在之前因发动机水温高，水温表指针接近红扛，换过两次节温器没有解决问题，后来把节温器拆下，节温器是和发:动机上水管一体的那种，请问各位大师水箱风扇老是转是什么问题对发动机有什么影响?

陈爱军

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