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我的车前天手刹冻住了,因为有急事所以里一直再开想冲开,开了有2-3公里。结果发现右后刹车盘成了火红的,而且后面伴有轮胎跑气的声音,最后我等刹车盘凉了再开再没发红,这几天车我就没有再有手刹,这几天车子打着就有那种声音(轮胎跑气),请问这是怎么了?原来没有。谢谢!!!
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韦超福
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,很有可能是刹车盘变形了
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您好,但是车子没动,只要打着那种声音就出现了,车子灭了就没有了,我昨天去修车的那里看因为人家忙着没有拆开,说刹车这里都正常着。说汽油泵工作的声音,原来我感觉没有。我还需要检查什么嘛?
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建议你换家店子检查,皮带那些都检查下,
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后面刹车那块有皮带之内的东西吗,我怕可能是温度过高,后面有什么东西烧坏了。
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我说的是发动机皮带,皮带有响声就是和你说的声音差不多,
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最好还是把后轮的刹车片 刹车盘检查下,这样放心些。
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这种声音只有在排气筒后面有人,我今天再去升起来,拆开看看谢谢啦!!
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希望我的回答能帮助到你。
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嗯。谢谢!!
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放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
于永洋
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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