根据描述怀疑水循环不好,踩油门之后发动机转速升高,水泵泵水能力增强,水才到达温控阀,建议检查一下温控阀的进出水管,有没有堵塞或者循环不良,更换一下防冻液。
你好,我是汽车大师金牌技师-冯德军,很高兴为你解答。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
改气两年多车热也是要踩两下才能正常换挡时也要踩两下,变成油就正常就是气不正常
就是不能正常切换气呗?
那怎么为
你车不是自动切换气的?什么是变成油正常?变成气不正常?是无法正常切换气?还是切换气之后动力不足?
是无法正常换挡?
是自动切换气换挡时得踩两下才正常
应该还是我说的水循环不好,踩油门之后发动机转速升高,水泵泵水能力增强,水才到达温控阀,建议检查一下温控阀的进出水管,有没有堵塞或者循环不良,更换一下防冻液。
防冻液换了
排气了吗?
到什么地方排气的呢
一般是通过挤压水管,把水箱上的膨胀阀打开,反复的捏
水是起的温度对吗?那车温度起来应该正常是么
凉车刚发动的时候捏,热了就会往外溢水,一般维修厂都会排的。是水温不够,或者有气导致水循环不好引发的
请问水跟气有什么关系
气切换是根据流过温控阀的水温决定的
是水温度答不到的意思
温控阀那的温度不够没法切换
那为什么气加起就正常了
那个够了温度切换过去就好了
不是那么回事就是在换挡还是要踩几下油门就正常
你是没法自动切气,还是换挡顿挫?
起步踩几下挂档然后正常,在换档踩几下才正常只要不换档就正常
还是不切换气,还是控制器的温度不够
温度不够是循环不好
知道了谢谢
你让维修师傅给你检查一下温控阀上的循环管路。
知道了谢谢