气门调试没有问题的话,可以考虑检查进气歧管的长短进气道的翻板,这个车特别容易犯这个毛病,需要更换进气歧管总成,着车时用手板住长短进气道的电磁阀翻板,声音会立刻消失
多少公里了?
10万
检查一下进气歧管的长短进气道翻板
链条刚换过
拆了连杆出来,感觉不会松
气门进20多,排30多,应该是正常数
这车的正时调整轮怎么没齿锁的,会不会是提前轮响呢
这个数还可以,可以着车了吗?这个车的进气翻板特别容易响,哒哒哒的
拆出来看不出那里坏,没装
我在4S店工作,每个月基本上都能碰到730进气翻板响的
翻版,在进气歧管的里面,看不出来,只能通过找车的时候,响的时候,手板住翻板的控制阀,响声就会消失
像气门声吗,怠速不响,只有踩油门会响
而且感觉踩油门没什么力
是的,和气门声音没什么区别
怎么像里面发动机的
翻板应该容易听到吧
只要加油门就会,不加,不加怠速就不会
不好意思,手头在建修一台车。
是的,怠速的时候几乎听不出来,他和气门的声音差不多,只有轻微加速的时候,空加油的时候也会响。好多,修理厂检查都是气门响,结果在4S检查都是这个翻版想。
好
这个气门间隙是可以的。可以装库房动机,然后检查一下这个翻版,如果是翻版的问题,发动机不用拆,在车上就可以换进气歧管总成
按那里
发动机右侧,那里有一个长短进气道的电磁阀,人为的按压到另一个方向,如果是翻板的问题,声音会直接消失
对了,不换总成,拆掉行吗
不换进气总成,有什么办法搞定
不好意思,刚才在检修一台车
应该不行,那个翻板就是在进气歧管里面呢,进气歧管你怎么拆开?
我这里都是换总成,4S店,你应该懂
好
嗯
对了,这个配件质保五年十万公里,和发动机变速箱相同