这些只是空燃比和漏油问题吧
烟雾测漏了吗
包括烧机油
我的车4000左右烧1升
然后油底壳和机油格漏油,渗漏
没有用烟雾,专修店的,用嘴试了废气阀。他说有一点点漏,用嘴吹气,还是不太吹得动。废气阀没有完全坏
这个车还有修的必要吗?要3万多
不必要
漏油厉害吗
下面滴吗
你的意思建议不必要修?
哪老师你建议下怎么处理好,我还想开一两年在卖
故障灯不亮吧
空气质量问题,他们怎么说
下面应该是渗漏,没有滴。渗漏的机油,有一点点油珠在油底壳那里悬着
不滴就开着吧
机油格的情况也差不多
一两年问题不大
空气质量,他们还是建议换气门室盖总成,曲轴油封。氧传感要检查确认后更换
他们说废气阀有轻微的坏,没完全坏。但是三元有可能坏了,他们用专检电脑看数据流。就觉得是电脑自己调节进气量调节不过来了,所以要换一系列的东西
是有这个可能性
现在故障灯亮不亮
其实我知道三元肯定有问题了,以前怠速正常的时候,偶尔会报空燃比故障。只是自己开着又消失了
故障灯现在常亮,报的也是空燃比,还有空气质量
那三元必须换了
三元很贵吧?他们报一个8700
原厂价
网上1800靠谱吗?
不靠谱
我现在有点纠结修不修。我这样想的:我修的话小修一下。我换气门油封,油底壳垫圈和机油散热器垫圈,气门室盖。你看如果这样修的话,不换三元行不行?
我三元应该是没堵,是通的。但是肯定没有催化能力了,或者催化的很低。如果不换三元的话,我把漏油处理了,烧机油的状态缓解一下。只是尾气排不过,有没有问题呢?
也可以啊
三元,其实可以买拆车件试试
不一定要新的
我也是这么想的,你说除开三元。就按我的想法来修要花多少钱?
七八千
老师,你可以发一个我车的 所有正常数据流给我吗?
我的车子长期以来水温只有85度,油温90度。跑高速水温最多100度。油温110左右,只要一到市区里,走走停停,水温就这能稳定在80度。
先发个小红包,不成敬意
怎么发不了红包
发起了,想发10元,余额不足
我只有n52b30的
B30的机头可能调的还是不一样。
谢谢,我做个参考也好
25的我没搜集
免得到时候我看不懂数据流。
B25调得更保守一些
是的
我的车子长期以来水温只有85度,油温90度。跑高速水温最多100度。油温110左右,只要一到市区里,走走停停,水温就这能稳定在80度。这个问题主要是节温器关闭不严吗?
车子的散热软件估计没啥问题,电子扇一到108度就启动,但是启动了就不停,只是降到80多度的时候电子扇会变慢。然后就水温就一直在80度左右,基本上就上不去了
这个问题可修可不修