这种情况重点检查一下发动机正时，如果不准，需要重新对好正时。读取发动机的数据流，重点检查节气门信号，水温信号，进气信号，确保在正常范围传感器有损坏，需要及时更换。
您好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为您解答。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
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清洗过发动机积炭吗？
清洗了
节气门，积炭，三元都清洗了
那就一般是发动机，共振引起的，重点检查一下，固定支架，螺丝松动，需要及时紧固，机脚垫有裂纹需要更换。
4千以上加速可以，但是2千都3000车就突突
排气管固定是否可靠，有松动或者漏气需要修复。
不是共振，共振
加速不良
嗯，那就需要读取发动机数据流，重点检查节气门信号，进气信号，水温传感器信号，
头两天还没有这情况呢
嗯，以上这几个传感器，如果有故障或者插头线路松动，就会直接影响发动机控制。
需要先读一下数据流，如果传感器损坏，需要更换。
2000到3000转速不上
有可能是节气门传感器有故障，或者是进气传感器有故障都会引起。具体需要读取数据流
今天上电脑了
没有问题
有数据流吗，我看下
如果电控系统正常就要检查正时，缸压，汽油压力了，这些不正常，都会影响
