车子出过事故，主驾驶撞击路灯，现在维修好，左前轮后移，怎么解决？是哪里出问题了，行驶正常！
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叶林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-27 05:17:11

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大粱可能没校正

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大梁可以校正吗多少钱

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还是元宝梁变形

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各地价格都有所不同

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12年桑塔纳出租车维修缸盖后不能启动有回火现象正时，缸压，都正常，请问大师这是怎么回事

李中国

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13款大众桑塔纳手动舒适1.6，行驶过程中发现空调不制冷，去汽修店检查后是压缩机不工作，怀疑是压缩机坏了。此时汽车发动机正常运转。后面短接了空调低压压力开关最左侧和最右侧接口后，发动机打着火后马上熄火，或者打着火后马上踩油门能吼一声随后熄火，供电正常，供油正常，请问大致是哪方面问题？维修费用是多少，麻烦解答，谢谢

该车客户反应检修空调短接空调压力传感器插头后出现发动机启动着熄火，造成该问题的原因有发动机电脑问题，防盗激活，点火喷油故障，电脑检测有发动机控制模块解除故障码，建议使用专用电脑对发动机电脑进行在线编程。

孙奇

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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汽车高速通过（没标识，未注意到）挖路后未填好的沟，使车跳起来，底盘有较大声响。当时没有什么，行驶一段时间后突然顿一下，踩了刹车后又继续行行驶，行了十来二十公里，出现过两三次。停车后再启动，挂入倒档，没反应，加油也没有反应。想法调头后行驶二十来公里，开始出现两次顿一下，后来近二十公里也没有出现。检查发现行车电脑上无异常显示，挂入倒档后行车电脑上也显示倒档，倒档灯亮。打开引擎盖，挂档时也能看到应该是变速箱上面那那个连接杆没有问题。请问问题出在哪里？需要怎么维修？需要多少费用？谢谢！

初步了解变速箱无漏油情况，底部收到撞击是否变形需要进一步拆解，没有电脑检测过变速箱系统有没有故障码未知

吕宝奇

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车子是2013款的新桑塔纳自动舒适，今天开的时候发现在D挡没发前进后来给了些油门前进有些费力，然后就听到后边有断裂的声音！不敢再给油门了现在发现手刹完全拉不起来！发动什么都正常车子也没报警显示无语！怎么自己动手解决？问问大神们大概是什么原因！如果维修费用大概在多少？

孙剑

5.0

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13年新桑塔纳，出厂价就是油气两用，出租车。跑了67万公里。去年烧机油后，拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑，其他三个火花塞正常，然后大修了。大修后，开了两个多月，排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他，修理厂说拆下来看看，看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水，怎么会高温。搞不懂，拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大，可能是变形了，修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月，后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了，开了一百公里后，急加速发闷，动力不足，排气管冒白烟。请问各位师傅，要想治除根是不是要更换缸体

此车出现3缸烧机油的问题，大修后没有解决，分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油，如果缸套下不住，只能换缸体了。

程琳

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14款大众桑塔纳1.6L，出租车下线原装烧天然气。油底壳撞坏了，然后在家里停了大概四五个月。加上机油无法着车。经检查发动机有喷油，有点火。缸压大概有8~9个字用解码器读读取故障无故障码。拆下发动机检查。正时无跳齿。拆卸发动机发现排气凸轮轴轴向间隙过大。摇臂有轻微磨损。曲轴连杆活塞未见异常磨损请问是是否是此问题引起无法找车？如果不是，请问是什么故障？

根据您的故障描述以及分析，建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴信号是否存在不一致情况，造成发动机电脑控制的点火和喷油不一致情况，引起不着车现象，如果没有问题，建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测和维修。

李胜盈

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新车不在4S加装的导航和行车记录仪导致的电瓶亏电或损坏,属于汽车保修范围内吗?

如果车子在外面改了线路的情况车子出现了问题，正常4s店是不会给质保的，需要自己掏钱维修的

石超

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新桑塔纳2013年方向助力P160900表示什么

桑塔纳出现p160900的故障码是网络通讯异常导致的问题。这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者助力电脑损坏，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

程琳

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程琳

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