美孚金装1号 0w-40 它的正品包装到底是贴纸的还是热转移的？ 还有其他美版等同上问题！

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大师们好！想买正品的金美孚1号，1升装的！我看网上说淘宝，京东等电商基本都是假的！我也去美孚官网看了一下本地的授权的经销商，75一瓶，整箱12瓶拿货！也不知道真假！京东，天猫，亚马逊基本就是75左右，真假怎么区别？我看美孚官网授权的电商只有天猫美孚旗舰店，可是180多一瓶太贵了！！！我也看了几种辨别真伪的方式，基本就是短信，二维码，验证码，还有看包装！我想问一下怎么能买到保证正品的金美孚，市场价到底是多少？怎么验证真伪？授权的经销商会不会卖假的？

张师，问一下。4s店卖的美孚0w-40全合成机油和网上卖的金桶包装的同型号是一样的机油吗？正品的颜色我听说是枣红色的，是这样的吗？我新车3年10万公里保养，如果时间到了，不去4s店走保了，是不是就没有全国联保的那种说法了？

您好，我的是2.4领先自由光目前跑了2万公里了，平常8000保养一次有以下问题咨询： 1:目前用的原厂机油0w-20，想换好一点的，可是型号都是0w-40，例如美孚、嘉实多！是否可以用0w-40？或者其他型号机油？如果不行是否可以推荐一些较好的机油0w-20的，每次花1150在店里保养，用的还是一般的机油觉得不太合适. 2:目前用的全合成机油是否可以一万公里保养一次？ 3:想装全车密封条，除了车门等，发动机盖安装后是否影响发动机散热？

1.4TSl手动舒适版，怠速时发动机有如敲缸或气门挺柱间隙过大后产生的琐碎声(很散)，加油后声音锐减，收油时，声音随之又出来，热车时更明显，自从过了首保后一直都这样，到现在也跑了10多万km了也没大修大拆装过，一直用金美孚1号 0W-40机油(机油保证正品)，请问大师这到底是什么声音？如何处理？天天听着很烦恼。

你好，我是荣威350手动版，2013年8月底提的车，跑了33000公里问题出现在13000公里时才在4s店做完保养过后加油没力，多给油发动机轰轰响，我以为是才换新品牌机油的原因就没在意，到现在越来越明显没力了，就前天吧我车上10度左右的坡度上到一半就没力减到1挡还是没力，（没开空调）我朋友雪佛兰赛欧1.4从我旁边轻轻松松就上去了，我才知道车肯定出问题了。开始我一直以为是机油问题，因为我在后几次保养是换过其他品牌机油，就有一次用的是美孚速霸1000很正常，力量也好加油发动机不轰轰响，其他几次就一样了没力（机油都比美孚1000好，包括用了美孚速霸2000也是一样没力，其他更好的也一样没力）。每10000公里做一次积碳油路清洗，请问到底是什么原因，谢谢

我的车子跑了2800公里差不多到网格下线了，估计3000就要去首保，我不太相信菲克的机油，摩帕不知道烧不烧，我想买金装美孚一号020，不想用30和40，请问可以吗？符合虎鲨发动机的特性吗？说明书规定用摩帕或者壳牌，是不是因为壳牌主打清洁，而烧机油容易发生积碳，所以推荐壳牌呢？网上也找不到壳牌有020，所以困惑，到底加美孚还是壳牌还是摩帕。车子的电瓶以前是14电压的，现在下降了一个点，是为什么？每天热车，左轮胎都是2.4，其他都是2.6，跑着就变成4个2.7，请问是什么原因？谢谢师傅。

我想问一下机油的问题，首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了，那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗？基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成，后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成，例如壳牌的灰壳超凡喜力，嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成，但现在的美孚也不是了，也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗（2.0 1AZ-FE）？价格有些贵是否可以一万公里更换一次，隔5000km需要更换机滤吗？还有哪些牌子比较适合丰田的车子，有必要考虑原厂罐装厂的机油吗？广丰原先是法国埃尔夫的，现在换日石了。

（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助 也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？如果清洗后更换正品全合成机油，发动机是否还能回到初时的状态？

15款奥德赛，2.4发动机，CVT模拟变速箱，目前18000公里，上次保养换的金美孚，0W~40的，换了空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，上次保养距离现在跑了7500公里，最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应，深踩的话车就窜一下，空调关了的话就不会有这种情况，一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号，没加过小油站的油，这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况？ 第二咨询一下，金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗？有的说5000换一次，有的说7500换一次，还有的说1W换一次，到底多久换一次？ 第三，胎压多少之间合适？车辆自重1830公斤，轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车，偶尔会满载一下…

上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油（金美孚0W-40全合成）与机滤（马勒牌）！请维修厂的人帮忙换了一下！当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少，就请维修厂的人让帮忙加一点，当时他们说没有红色防冻冷却液，让我直接全部重新换掉，当时没有同意换就让他们加一点，但是他们一直说没有红色的防冻冷却液，后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了，当时也没有注意，就开回去了！大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油，当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了，就去找他们，因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗，但是也没有洗干净，就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有，就又去找它们，它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题？后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的：创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题，科鲁滋比较多，看了一下我的行程才47000多公里，说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天，然后把管道里清洗一下，观测一下机油有没有少，壶里油会不会增多！后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶，把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水，当然还是有点油花在上面，然后让我跑回去跑几天看看，然后跑了差不多两天200多KM，发现壶里还是有点，但是机油没有少！这个图片是冷车了差不多2个小时出现的，后来去吃晚饭开车去了，停车了，壶里还是热的，这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了？担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点？还是就是机油散热器的问题？