压缩机不工作。主要读取相关实际值是制冷剂压力传感器。与蒸发箱温度传感器信号
图片压力图片稍微模糊。看高压正常。低压偏高 这种情况首先要考虑是否是制冷剂加多了
修理正常后,隔天就不正常了
空调工作时的制冷剂压力传感器数据大约在13到20bar之间。蒸发箱温度大约在五度一下
现在是压缩机工作,但是不低压不正常
高压也差一点
当时制冷剂是按照发动机舱那个标注量加的么
我个人建议换质量好的制冷剂重新按照标准量重新加一下
是修好后正常工作了,,停了一天车,就工作不正常了
压缩机工作。压力有高压。只能是制冷剂吸热量不够
这个是什么问题?
制冷剂是假的。或者制冷剂不纯
就像您现在空调工作正常。但是空调内加的是加的是假的制冷剂。就像空气一样。那就不会制冷了
制冷剂是用好的,
现在蒸发箱温度是33度。压缩机压力建立正常。这个状态吹出来就是热风。这个故障。看这个数据判断。就是制冷剂本身有问题。需要更换制冷剂
您现在放制冷剂的话。估计全是气了
推荐几个品牌。车仆 三美。都可以
用的是这个制冷剂
会不会电池阀有问题?
压缩机唯一的作用。建立空调压力。冷凝器作用散热。膨胀阀作用截流。蒸发箱作用吸热
现在是压力不正常
所以就不制冷
现在唯一的问题。蒸发箱不吸热。但是蒸发箱温度自身就没降低。 只能是制冷剂有问题或者散热有问题
您现在的室外温度能有多少度
三十几度
那这个高压没有问题
只好换制冷剂看看
室温超过三十度。制冷剂高压范围15到17bar左右
这种可以吗
现在是低压高,,高压偏低
应该可以。加的时候看一下发动机舱的加注量。本次加制冷剂时不用加冷冻油
17bar的压力不低
好的,我试试
嗯嗯。这种现象只能是制冷剂问题
奇怪这个制冷剂我加了很多车都没有问题啊
估计加的时候进空气了
压缩机散热网,膨胀阀都换新的
现在看这也都没问题的哦
换了制冷剂制冷了
低压还差一点点
现在凉了吧
原车标820克,现在加了500克左右
没有加满
现在是什么问题,低压下不来
发动机机盖上写着标准量了
我看低压不好
请问大师?
现在这个压力全部在标准范围内
您看一下车辆制冷是否正常
感觉差一点点
高压范围15到17bar。低压范围2到3bar。室外温度对应在三十度左右
稍微多一点您把车辆转速定在1500转就全部是正常范围内的
谢谢大师
宝马专修以后有问题可以问我