08款雅阁2.0开空调满载给油油顿挫无力转速变高
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范卫东

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2017-08-15 19:50:06

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你好换换火花塞清洗节气门看看

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08款雅阁2.0开空调满载给油油顿挫无力转速变高

袁嘉文

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07年本田雅阁2.0手动挡提速慢，还顿车，开空调抖。空加油能上去，就是感觉没劲。

你好，这个需要的燃油压力在3.9一4.4左右的有可能是这样燃油压力偏低造成的加速发闷的原因的，也有可能是EGR阀卡住了造成的加速发闷的，建议检查一下EGR阀有没有卡住了和更换一下燃油泵总成看看怎么样和更换一下爆震传感器看看怎样了，这个油压有点偏低建议更换油泵总成看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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08年八代雅阁13万公里、最近感觉车子没劲、油耗高，一块钱一公里，挂D挡Ｒ挡有顿挫感、换挡有时候也会顿挫、升挡还延时、速度上不去，开空调上个坡转速四千多了才换挡，请问大师是什么原因。【车型：雅阁】

这种情况需考虑以下原因 1.变速箱油太脏，导致的，需更换本田专用变速箱油后测试。 2.重点检查下三元催化是否堵塞，节气门是否太脏，建议检查确认。 3，如以上检查确认正常后，则需要重点检查变速箱油压是否正常，以及液力变矩器是否打滑，最好使用诊断议路试测试，找出故障点。

许晓蕾

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08年八代雅阁13万公里、最近感觉车子没劲、油耗高，一块钱一公里，挂D挡Ｒ挡有顿挫感、换挡有时候也会顿挫、升挡还延时、速度上不去，开空调上个坡转速四千多了才换挡，请问大师是什么原因。

这种情况建议重点清洗一下三元催化器，正常每2万公里清洗一次，使排气通畅，可以增强动力，降低油耗，检查自动变速箱油，如果颜色变黑，需要更换变速箱油，正常每三年或6万公里更换。

钟丽

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05款雅阁，100公里以上的时速（松油滑行），松油后整车抖动，共振（发动机转速2000转左右），给油后抖动基本消失。滑行时速小于100是，抖动消失。停车，挂空挡，保持转速2000，车身无抖动情况。该车变速箱本身不太流畅，顿挫还算能接受。大神给点意见，会是什么地方出问题，检测哪些部件！！

重点就是要检查一下变速箱油，包括，液力变矩器

陈杰

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八代雅阁2.0，低速油门顿挫，油门总迟滞一点点，换汽油格，洗了节气门，加tcp两瓶，效果甚微，拆洗egr阀门解决八成，动力还是不理想，夏天开空调，又是那种迟滞的油门感觉，既然废气堵塞egr，会不会三元表面或碳罐也蒙堵？造成动力损失？加速觉得没劲，极速难过160

可以先把三元催化拆下来。用草酸泡一下。看看有没有效果。

丁明新

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广州本田雅阁03年，跑了28万，刚做完保养，换了机油机滤空调滤芯，最近开空调正常行驶空调是凉风，可遇到堵车，或者怠速停车时空调会变成自然风，而且水温也会升高，差两三格就到红线开锅了，请问各位大师这是咋回事？

冯伟

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09年本田雅阁2.0发动机，开空调时冷时不冷,检测空调压力在发动机2000转的时候低压是2bar左右，高压却达到30bar以上，不知道正不正常？压缩机在高压达到32bar这样断开不转了。请问一下大师这款车的空调压力正常是多少？这车前面的两个电子扇开空调的时候右边那个始终是转速很慢或者不转,这个正常吗？

陈爱军

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08年本田八代雅阁热车怠速发动机抖动严重，开空调和入D档或者R档更抖动，转速低到500转左右！请问是什么原因呢？节气门和喷油嘴都清洗过，匹配过！火花塞和汽油格也换了新的！

陈卫新

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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？

根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加

郑晓辉

4.9

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