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加不上油，调了好几次火了，最多加到三千转！汽油压力没问题

加不上油，调了好几次火了，最多加到三千转！汽油压力没问题
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于雷
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据沟通了解。检查发现节气门上的插头查错了。调换好，故障解决
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您好。维修什么了
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之前问过你！
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传动轴怎么对的
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分电机
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你好，根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴回油亮。考虑喷油嘴雾化不好
徐明泽
4.9
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一辆日产帕拉丁行驶15万公里，到厂维修说车子跑不起无力，检查发现空挡怠速无抖动，加油发动机正常四千转，平路上行驶油门踩到底，发现一，二挡两千转，三挡四挡五档均1500转转速上不去，与车主说的跑不起符合，检查发动机无故障，只有一个预热塞继电器卡住故障，把油路都检查了一遍换了EGR阀，涡轮增压机，校喷油嘴，换了手油泵，路上试车故障依旧，走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师
建议调整高压油泵喷油时间。
张江海
4.8
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04年帕拉丁2.4手动四驱，加速无力，跑高速转速上不来，一个稍大的坡直接掉速，二三档都费劲，超级费油，回来换了新火花塞、汽油泵，油压3.5-4，缸压也正常，前氧气传感器换了新的，三元催化烧碎了已经全部取出，排气可以肯定的是已经不堵了，喷油嘴也检查了没问题，节气门用清洁剂清洗了，正时链条检查也没问题，但是现在症状虽有改善但效果不大，问题根源依然存在。其他传感器没有检查。
此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
曾旺
4.9
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郑州日产帕拉丁2.4四驱，2011年11月生产，行驶6万公里，每天早晨第一次点火启动之后，一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响，但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后，底盘就会发出一声异响，然后异响消失，再也不会响了，直到第二天早晨再点火，第一次踩油门时又会有一声异响，故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出，其余行驶时，没有任何异常。请高手帮慢分析一下，谢谢。
正常现象。车辆停放一段时间后，刹车盘与刹车片相互结合。启动的时候会产生异响。正常现象
邓卫华
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郑州日产帕拉丁2.4四驱，2011年11月生产，行驶6万公里，每天早晨第一次点火启动之后，一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响，但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后，底盘就会发出一声异响，然后异响消失，再也不会响了，直到第二天早晨再点火，第一次踩油门时又会有一声异响，故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出，其余行驶时，没有任何异常。请高手帮慢分析一下，谢谢。
这种情况有可能是安装不到位或者螺丝松动引起的。最好是把车放在维修厂一两天让师傅试车听一下具体声音和位置，再做针对性检查处理。
牛明久
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郑州日产皮卡汽油车在行驶中忽然没电失去动力，稍等一下就可以发动，有时连续十几次这种现象后又没有问题，又可以继续行驶，到修理厂用电脑查故障，也没有故障码。已经5次这种现象。因为每次都是在高速路上，没有办法只能坚持，回来后又查不出故障。请大师指点。后换新电瓶现像好一些，跑了五百多公里又出现这种情况，(以前基本上在1百多公里就会出现这种现象。)
您好 这种情况的话建议检查下保险丝盒和发电机的发电量看看有没有问题的，主要还是主电源线路虚接或者是发电量不稳定所引起的问题。所以需要考虑下这两种可能
王初安
4.9
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