你好，我是汽车大师银牌技师-陈涛，很高兴为你解答。
你好，根据故障码问题为冷却液传感器电源问题，是否查看水温传感器线束链接是否正常呢？
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那加不上油跟水温有关系吗？
嗯，水温传感器故障，反馈至发动机控制器水温高，即会限制发动机负荷
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发动机怠速1500。
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就是电脑保护了呗，不让他加油门儿了。
怠速稳定否？
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可稳了一千五不上不下
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踩油门一点反应都没有了。
踩油门时转速不升么？
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一点反应都没有。
嗯，那传感器供电现场排查了么？
有没有什么异常呢？
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没有
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别再传感器能不能引起这样的故障？
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别的。
我看诊断仪读的就是冷却液故障，先解决了，再排查其它的，你现在也没有其它故障呀！
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哦
下面显示水温值没看出异常，不排除故障码导致控制器进入保护模式，可以尝试故障可清除么？
平常冷机启动后怠速多少？
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1500。
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这个码清不掉。
下面图增压进气温度与水温值完全一致呀！
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这是什么问题。
暂时还没琢磨明白，一个进气一个水温，这个冻结帧数据是什么时候采的呢？
环境温度是？
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真的，他俩一直在变变的数都一样。
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是不是线破连上了？
不排除这个可能
两个传感器布置位置近么，要不就拔掉增压的试一下
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我把冷却液温度插头都拔了，他俩还是他俩还是一样。
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可能是限速里边儿连电了？
进气量也没有？
环境温度多少，现在应是热车状态吧，水温不止20多度吧？
拔掉进气温度传感器呢？
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不算热车。
嗯，这会显示两个数字不一致了，是动了什么么？
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着火之后不一样了。不着活儿都一样
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其实看数据流的时候我踩着油门儿。
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加速踏板是零。
嗯！你先看一下发动机舱那里有没有一个像盒子一样的，那里有很多保险丝的，再按照那个盒子盖里面的提示看下节气门的保险丝有没有问题
如果没有的话就是机械部分的节气门制动马达问题，如果有问题的话一般把节气门制动马达的保险丝拔下来会有烧坏的现象的
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哦
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谢谢
