碳罐电磁阀拔掉插头.依然是常通的.这就可以判定碳罐电磁阀损坏了.因为碳罐电磁阀损坏导致油箱内油蒸气一直进入在进气道内.会造成混合气过浓.从而导致怠速熄火.难启动.电脑报流量不正确.等故障.涡轮增压功率低.奥迪常见的是涡轮压力调节阀损坏.
你好，我是汽车大师银牌技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.根据您的问题分析.可以判定碳罐电磁阀损坏.拔掉插头.电磁阀还在常通的状态.就是损坏了.这样汽油箱的油蒸汽流到发动机进气道.造成混合气浓.导致怠速熄火.热车难启动问题.必须先更换电磁阀.
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好的 这个涡轮增压器怠速的时候因该不影响吧 还有燃油压力正常5个 怎么还有故障 故障可以清掉
流量不正确.和燃油压力低.应该是电磁阀导致的故障.涡轮增压功率低的故障码不一定.我建议.一步一步维修.现在这个情况可以判定电磁阀损坏.必须先更换.在进行维修下一步.更换电磁阀同时也需要检查碳罐以及相关管路有没有堵塞的情况.
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好的 谢谢老师
涡轮增压故障码怠速不影响的.
涡轮增压压力低.你检查一下涡轮增压上的一个电磁调节阀.里面有膜片.容易损坏.
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老师 这个坏了有什么影响呢
常见问题点亮故障灯..严重的有加速无力.
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好的 麻烦您了
不客气的.像您这种.故障码有可能是多种原因导致.需要一
步步处理.
既然已经判定损坏了.就更换掉.才进行下一步.
