有点像电子气门马达调节不畅
诊断有故障码吗
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电脑检查没问题
那我建议你先编程
升级软件
不像硬件问题
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我听师傅说，6缸的编程有用，4缸的没用啊
都有用
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升级全车还是发动机这块
我4s店的，编程可以解决很多怪问题
全车
你去4s编吧
你反应一下问题，也就200块左右
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时间需要多久？
编程时间，一般2-6小时不等
要看系统计算了
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我换过显示屏，需要换回来吗？
只换屏没事，如果主机换了，就要换回
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还有加装过手机远程控制！
4s会诊断的，看车上有没有模块黄掉，只要不黄，都能编
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显示屏不是宝马原厂的哟，是其它品牌的大屏，主机保留了的
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有不有可能是进气漏气？
你要能找到会用工程师软件编的，就不用去4了
漏气会有故障码
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我去过4s点，说有可能是进气漏气或者编程
这问题怎么出现的
一般漏气时间长了，报混合气故障
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自己就出现了
多久了
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半年了吧
我建议你先编程，因为没有码，硬件上没什么好修的，乱修乱拆，不一定会再搞出其他毛病。
漏气半年，早就有故障码了
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我原本想，程序不会坏的吧？
软件这东西，不好说的
每个月都会碰到几个软件问题
跑着跑着熄火的都有
编程就好
至于软件为什么损坏，我们也不清楚
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我怕软件动了，以后问题会更多，或者把车上的电脑弄坏了
如果编程后，还有这问题，就要考虑电子气门问题了
那就复杂了
你不动软件，现象没什么可修的
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如果电子气门坏了怎么弄？
非常复杂
偏心轴，马达，缸盖，电脑，都有可能
一般4s建议换缸盖
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没电子气门换的？
有，但是换了不好，谁出钱？
所以换缸盖比较稳
缸盖带电子气门
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缸盖不是气门室盖吧？
不是
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如果进气有积碳，会有这种情况吗？
会
但是n20不多
n54多
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有个地方叫我清洗进气
没有先例
清洗一下不少钱
要拆歧管
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n54是积碳多，还是像我这种状况？
是的
掉怠速
洗缸内和气门积碳，然后拉高度速
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是一直掉还是像我这种只掉一下？
会喘两三下
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进气就是气门吗？
怠速晃两下就好
是的
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是打火时还是平时的怠速？
打火
也会有进气压力故障码
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我的这种情况如果不管它，以后会有什么后果？
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经常这样抖动，会不会把缸体整坏了？
如果是软件问题，就没什么后果
一直这样
不会再坏什么
如果是硬件问题，会越来越严重
会抖熄火
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因为我的这种情况不是每次都这样，可能十次有六次这样，前段时间跑了一段高速，感觉好像要好点
你也可以匹配一下怠速试试
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不知是不是错觉
提高100转
用4s电脑匹配
也许会好转
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提高100是不是很费油的？
不费多少
正常就是850
你750都低了
你问一下车友就知道了
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那样的话d档踩住刹车不走是不是车子抖动很明显一些
不会
你试试就知道了，不行再匹配回来就行了
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发动机机脚胶一般多久换一次？我感觉现在车子抖动有点明显了
几分钟就匹配好
机脚，5-8万我见的多
冷车挂档抖
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我的车现在就这样冷车抖动明显一些
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车子在四万公里的时候换过一次
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一只
现在都是一起换两
换一个，不够人工
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在4s换多少钱？
3500两个，包人工
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太贵了，我在外面买了两个花了七百块，估计人工两百块，应该九百块就搞定
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准备去换了
哈哈哈哈哈哈
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还机脚胶有什么注意的地方？
会降元宝梁就行
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一般的修理厂都会吧？
都修过宝马的吧
你旁边指导一下
不会的问我
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我准备去一个小型修理厂，都是老师傅了，但是不是专修宝马的
可以的
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波箱胶一般是不是不会坏？
不撞不会坏
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好吧
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在没
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掉发动机的工具车上有没有？
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尾箱里的那个螺丝钩好像大了
车上没有
后面那个是拖车用的
吊发动机的是另外的钩子
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哦，发动机可以吊高一点吗？
可以上台一点
变速箱别顶车身了
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换了后，感觉噪音大了，有这种情况吗？
没有
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空档加油，发动机好像噪音没变，正常
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D档行驶加油感觉噪音大！
我们店换完没人反应过噪音大
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我在想，是不是因为发动机掉了大约10公分，消声器接头，或者是变速箱接头弄错位了的原因！
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吊了10公分高
升起来，让换的师傅好好看一下啊
10公分还好吧
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嗯
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有哪些可能会引起噪音大！挂D档加油
干涉
什东西碰到车身了
哪里没装好，松了
共振
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还感觉发动机没原来有力，
换个脚，还换成没力了？
唉
没4s省心吧
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感觉是这样，感觉声音大了，车加速不对
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😂
这事弄得，我也无能为力，只有干活的师傅知道
修出来的毛病啊
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好吧，我明天去检查看
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估计是哪里螺丝没上紧
