宝马报前氧故障.一般都是前氧本身损坏导致. 这种情况.先处理发动机故障灯点亮的问题.如果故障码是氧传感器.那就先换氧传感器.还有就是节气门积碳.气门积碳都会导致.因为这款发动机是使用的电子气门升程技术.所以启动抖的时候说明混合气不正常.然后电子气门来回修正怠速.电脑也调整混合气.
你好，我是汽车大师银牌技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.是每次启动都抖动还是说冷车启动抖？
昨天到今天都是这样
发动机内只有一个氧传感器故障码吗？有故障码相片吗？
N52的发动机吧.
冷车启动转速会拉得高一些
然后转速低的时候就抖.过一会正常？
您是车主.还是修理厂的？
车主，
抖了之后转速好会拉高一下，然后就正常了
有可能是氧传感器导致的吗？
您这是六缸的N52.那款发动机吗？
不带涡轮吗？
六缸的N52
2.5不带涡轮
昨天有两次车子启动走了没多久，显示无法获得完全的传动功率
熄火启动又没有了，
这款发动机抖的因素很多.首先就先排除发动机电脑内的故障码问题.这是必须的.现在出现的这个故障.就是需要电脑诊断.
应该不是氧传感器导致的撒，
不一定.但电脑诊断发动机.如果故障码是氧传感器的话.那必须得先处理掉氧传感器.
哦，好的，
因为氧传感器有问题.会导致发动机错误的收到氧传感器信号.错误的调整喷油量.导致发动机的混合气过浓或者过稀.从而造成发动机异常抖动.
平时红绿灯怠速时.抖吗？
不抖
跑起来提速也正常？
正常，
那像您这种情况.先处理发动机故障灯点亮的问题.如果故障码是氧传感器.那就先换氧传感器.还有就是节气门积碳.气门积碳都会导致.因为这款发动机是使用的电子气门升程技术.所以启动抖的时候说明混合气不正常.然后电子气门来回修正怠速.电脑也调整混合气.来保持正常工况..
我感觉.既然发动机已经报了氧传感器问题.那么估计就是氧传感器导致的..
好的，谢谢了，
不客气的.
