你好，原因:1,方向盘固定螺丝松动，可以通过用手拍动方向盘。看看是不是有响声判断有没有松动。
2，检查一下方向柱子下面，把十字节的螺丝松开，重新再紧固一下。
3，定位数据不对，重新四轮定位。
如果是老车，还需要检查方向机拉杆和球头有没有老化磨损松动。
能否教一下如何拆卸安全气襄
熄火状态下拍打方向盘吗
主气囊还是副气囊？
主气
我想拆掉看看螺丝
方向盘上有洞的，需要用工具捅开的。不太好弄，要搞老半天才能拆下来。
跟方向机有关吗
你那一年的车？多少公里？
26500
我想第3原因应该不会
是有松动
你把方向盘管柱那个套在方向机的上的螺丝拆下来，重新紧固一下试试，平时遇到的多。
2的可能性大。
哪个
刹车踏板那里
有红点那个吗？
对
把圈住的两颗固定螺栓松了，然后再紧固一下试试
有两头吗
我刚才松开后再拧紧还会
嗯
详细描述一下故障，就是在点火状态下左右转动方向盘时，感觉松动厉害，问隙很大，有哐哐哐的声音
我理解您说的。
把我说的螺丝松了，然后紧固
两头都重新紧固了，还不行。声音是上头发出的，是不是坏了
好像上头的间隙比较大
方向盘间隙吗？
你刚才叫我紧固的上面那一头
紧固了还响？
是
车子还有保修吗？
没
是那根管柱连接轴的原因吗
如果声音确认这是这里。你把那个轴拆下来。重新装配一下。拆前记好位置
有可能的
需要换吗，我看没有损坏。重新拆下安装一下？
整根卸下来
把整根重新拆下来，重新安装一下。拆之前做好标记，对，好位置。
如果还是不行，再换
这根叫什么名字？管柱连接轴还是管柱十字轴
我刚才截图的图片上面有名字的。
再问一下，现在要重装上去，很不好安装，螺丝一直套不进去
有没什么方法比较快的
慢慢套进去
没有什么好方法
是上面套不进去，还是下面套不进去啊。如果说是上面的话稍微动一点点方向盘。这个都是需要专业技师装的，装不好，方向盘不正的
装好了，还是一样，没改变
