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别克GL8
06年GL8放两天就没电了,查了一下发现外保险的正极搭线哪里有一条线漏电
06年GL8放两天就没电了,查了一下发现外保险的正极搭线哪里有一条线漏电
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-08 14:19:26
查是否漏电串入电流表之后,拔保险丝,当拔到哪个保险暗电流变小,就说明是这里的问题。一般来说,换电流在五十毫安左右,应该是没有问题的,如果是过大肯定不行
相似问题
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我年初买了一辆08年的别克gl8,买回来几天可以正常发动,后配了一把钥匙,配钥匙中途电瓶没电,后来搭电发动!之后就一直出现停一两天就打不着的问题,换了电瓶好了两天问题还是有,几乎天天要搭电,我想问下这个问题该怎么才能彻底解决,天天搭电的都想把车砸了,谢谢了
先做放电检查把发电的用电器或者控制单元找出来
张建
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我的车是2001年的别克GL8,为什么我的车第一天晚上好像是没油了有电,车打不着,着车的时候就听见车嗡嗡响两声就熄火了,可放了一晚上后,今天中午着车时电也没有了,这该怎么办啊?是哪里出了故障呢?之前有油也不缺电,放两天也没事。
陈爱军
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刚刚才一年的别克最新款GL8,五月一号从上海开到浙江衢州停下来,熄火二十分钟后就打不着火,像缺电啦,后来叫救援搭电才发动的,三号回来后去4s店检查一下,说没有问题,说要换电瓶,要2000多块,就开回来了,停了一天今天又打不着啦,怎么办?
于永洋
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您好,这是14年2.4的新款别克GL8。故障现象:使用一切功能正常,就是前几天早上起来发现车子没电还以为是晚上车灯忘了关,后来连续两天如此就到修理厂进行检修发现车身漏电。检测时师傅是将电池头负极断开接上试灯发现试灯一闪一闪的。但未能检查出具体的故障所在。望各位大师出出注意谢谢(保险丝断开已经使用了)
毕明凯
4.8
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你好!我是13年的GL8,跑了15万公里,前两天发动机进水,连杆断了,把机体打破了!没办法换了一个发动机!换好之后就打不着火了!启动没有反应!用电脑也进不去发动机电脑!只能进入车体电脑!电动门也不好使了,油表也显示没有油!(仪表等是正常的!发动机电脑也是好的!请大神赐招)【车型:别克GL8】
直接按照发给你的电路图测量发动机模块的电源和搭铁。重点检查一下搭铁线。
刘兵
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06年别克GL83.0,报凸轮轴位置(CMP)性能,上一次测试通过,本次点火通过失败,自清除后通过及失败。线路查了,是好的,有两根5付电,一根搭铁,一根5付电在启动的时候会变成2.6/2.75变化,故障主要是停车后,下次启动就会出现,清除后,跑起来都不会出现呢,就是熄火后,过一会再启动就有故障了
凸轮轴的齿圈没有问题,可能是凸轮轴链轮没有回到初始位置,本来熄火后会自动回位,需要检查凸轮轴电磁阀和凸轮轴链轮,
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你好,我的是2010款别克GL8,早上启动后低速行驶100米后突然熄火,就打不着了,隔了一小时再打又着了,可是发动机故障灯亮起,发动机抖动,加不上油,感觉像缺缸一样,到修理厂检测,油泵正常,正时链条正常,说是点火线圈烧了,更换以后仍然不正常,现在正在排出电路故障,请问还需要检查哪里?
检查下火花塞以及高压线是否老化,建议检查下曲轴皮带轮是否走位损坏。
张满辉
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各位大师好,我这有个车是07年的别克GL8,3.0的发动机,昨天开的好好的慢慢的油门加不上了,然后熄火了,再发动就发动不了了,打马达一点反应都没有,我查了保险丝都是好的,马达也是好的。我用马达上的信号线跟火线点在一起马达就运转了,请教一下各位大师是什么情况?
建议重新检查一遍
朱树辉
4.8
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老款GL8倒车雷达不工作,雷达有个损坏的,坏了故障一样,模块是好的,有对调到别的车上试了,雷达插头没电过来,线束从雷达到模块剥开看也没发现哪里破损,机舱保险丝也是正常的,电脑检测不到倒车雷达模块,是车身模块控制的吗?有电路图或者熟悉这款车的师傅麻烦指导一下。
该车故障是因为倒车雷达模块保险丝,因线路问题造成短路,烧坏了保险丝,建议更换保险丝后,检查线路。
黄长春
4.9
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2005款别克GL8,3.0CT豪华版,车头有两个电子排风扇,驾驶室这边的排风扇不转(副驾驶那边的风扇正常运转),我开始以为是风扇坏了,已经换了新的风扇加总成还是一样的驾驶室前方的风扇不转,检查过所有线路和继电器的保险丝和插头都没有烧坏,继电器中这两个风扇是由同个保险丝一根线路接出后在中途再分到两个风扇的(整条是有通电的),但是再分到驾驶室这边的线路没有通电(副驾驶那边的线路是有通电的),请问是什么原因造成的? 还有就是水温表的亮度只有一半的亮度,是跟风扇不转的原因有直接的关系吗(图2)?
您好,发动机舱的保险丝盒下面的风扇线束的链接的触点检查一下!用7个的小套筒拆掉检查一下!风扇线束插头与保险丝盒底座插针连接的地方接触不良或不好造成的,根据我发的电路图重新测量一下冷却系统的控制线路逐步排查一定可以解决故障!
高凤武
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