紧急求助，刚才临时停车，奥迪车突然档位挂不进，仪表盘显示变速箱受限，请诸位大神们给予明示如何解决？
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陈卓卓

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-08 19:44:03

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关闭钥匙从新启动挂档，故障还会重现吗

相似问题

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问题：变速箱故障和异响车型：大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示：新车500公里，在低挡向前行驶时，显示屏出现故障提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档，停车重启动恢复正常，只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、不管是加油、收油、刹车，只要是在1、2、3挡低挡位，都会有顿挫和咔咔的异响， 3、较高车速行驶时，噪音大，像是变速箱干磨的响声。我觉得是变速箱顿挫和响，还是其它传动部件在响呢？4s店试驾说没听见，当时下雨，也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障，如何解决？

根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的，变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障，车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看

郑建华

4.8

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您好，老师，我的车是06年的奥迪A4，行驶里程14.7万公里。前段时间行驶途中仪表盘显示屏显示档位的地方全部变红闪烁，去4S店用电脑测得:档位传感器偶发故障，在连续转换几次档位后会恢复正常。最近闪烁越来越频繁了，一天出现好几次，出现前没有啥特殊表现，档位闪烁时，怠速变高，D档换R档有较强冲击，并且此时倒车时倒车雷达失效，倒车影像也不显示。今天在闪烁停止后挂入倒档停车时，在刚进去倒档位时车子突然熄火，有点像手动挡车突然松离合把车憋熄火的感觉。很担心哪天在行驶过程中变速箱突然挂入倒档威胁到自己。请问老师这是什么故障？

孔德权

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师傅你好我的车是2017款A4L，今天送老婆去医院的时候车停在一个车位上这个车位可能稍微带点小斜坡但是倾斜度绝对不大停了大概四个小时后我上车踩刹车挂D档松刹车怠速起步前进前进的过程中车子突然抖动变速箱发出明显的异响然后转速也往下窜车子像要熄火一样然后我给脚油门后车子恢复正常然后再怎么试也没出现这种情况了仪表盘无任何提示请问是什么原因就像齿轮没链接上一样

你好，根据你的情况，这个可能是和有坡关系不大！我分析可能是当时，发动机出现的一个抖动，你车跑了多少公里了哦，那这样的话，你确定变速箱，你车是7档双离合变速箱吧

孙晓哲

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车况：2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气，6速手自一体变速箱，已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。问题：仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失，同时车也无法再提速，顶多到3100转，140迈左右。这是什么情况？然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡，等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了，但车速仍然只能到3100转，140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡，转速才能上去，速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门，不但转速和速度上不去，感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的？以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答！感谢！

去ssss电脑测试！

甄宗凯

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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】

先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。

刘兵

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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。

使用电脑查看故障码进行检查或更换模块。

黄进

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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变

变速箱去专修的地方检测并维修

晋镇武

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高工，我的车是10款蒙迪欧致胜，今天临时停车，挂上P档以后，开了后备箱，在进去以后，车就没法挂挡了，然后才意识到，好像发动机已经停掉了，然后重新按了几次，无法启动，仪表盘能显示，但是所有的灯都开启。故障灯也不开启，提示请检查变速箱。无法挂档。刹车很硬。方向盘锁死。后来叫了师傅来接电，还是无法启动。遥控钥匙也重新换了电池。之后叫了拖车送到维修店。把电瓶的电源断掉。电瓶充电半小时。接上以后还是无法启动。仪表盘还是有通电，但是所有的故障灯都显示。没有开大灯，但是大灯还是亮的。电脑刷程序请看图，师傅的初步判断是变速箱主板坏了。但是因为事发地是小县城。我对师傅的能力有所怀疑。目前也没有配件可以更换。不知道你有没有解决方案。或者是有碰到这种问题没有？

我给你一个线路图，你让当地技师检查一下。先把，保险丝，继电器和线路问题排除掉，最后在考虑变速器电脑板TCM。已经把保险丝和继电器标记出来了。

高龙

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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型，现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1，着车状态每个档位都很难进（但在不打火状态每个档都很好进）。2，尤其是倒档，每次进档都会打齿，声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3，在2000转时，会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音，就好像车子走在小碎石路上时的共振声。我和换件的修理工结合了一下，他描述在刚换完后，档位根本进不去，把离合泵的调节螺丝调到极限，才到了现在的状况，否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油，发现问题没有任何解决。再次联系，对方表示怀疑离合片装反了（当然修理工肯定不会认的，呵呵）。请教各位经验丰富的大师，这种情况到底是什么原因呢？

张军伟

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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652

根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。

李文东

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