12款迈腾怠速多缸缺火，行驶起来感觉不到缺火，电脑检测凸轴传感器分配不正确，更换后故障仍然存在，节气门也清洗了，火花塞没问题，请问是哪里的故障
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王平

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你好，你这情况应该是正时调齿和凸轮轴信号盘位置不对和可变正时执行器有问题造成的，

2018-12-08 21:12:55

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你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。

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你好，你这情况应该是正时调齿和凸轮轴信号盘位置不对和可变正时执行器有问题造成的，

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请问各位大师，13年迈腾之前检测故障灯亮，后来用431检测是一缸，4缸失火，及检测不发火，怠速偏高，后来我自己就换了火嘴和1缸4缸点火线圈，问题还在，然后清洗节气门和更换油气分离器。最后电脑检测怠速问题解决，到时1缸和4缸失火问题依旧还在。求大师指点，

你好，你这个情况属于两个，第一个失火问题已经确认不是火花塞和点火线圈了，现在可能性大的是喷油器雾化不良，第二个是混合气稀，这个一般是氧传感器中毒，这也是前期加过劣质油导致的，需要更换氧传感器，最好在把进气温压传感器拆下来清一清，估计头部被油污污染了，希望给你带来帮助

张佳良

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2016款迈腾1.8t行驶五万公里，怠速抖动，座椅能感觉的到震动，轻微但是无规律，节气门喷油嘴进气道全部清洗并且匹配，火花塞新更换的，电脑检测与故障，数据流没问题，最近发现右转弯时过弯后侧倾较大，踩油门，发动机舱左下方传来噔噔响，三四声，很清脆，两个问题并存，请问是什么问题？

你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断你的问题是出在喷油嘴上面，你的车还是在质保范围以内的，我建议你找4s店给你换四个喷油嘴。

张波

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2008年大众迈腾2.0T，行驶15万公里，D档给油正常行驶，换N，P档怠速抖动厉害，故障码p0300到0303多缸失火，p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高，仪表盘显示EPC，去维修厂师傅换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，清洗节气门等无效果，依然怠速抖动，不知道怎么回事啊

先换废气阀，废气阀有漏气现象！

金伟国

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一辆12年迈腾，报失火故障，1 2 3 4 缸反复报，之前一直报1缸行驶一段时间以后报2 4缸偶尔会出现3缸故障码此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比怠速时车辆有轻微抖动根据检查火花塞点火线圈喷油嘴都没问题车辆数据流喷油脉宽节气门开度点火正时高压油泵压力均正常缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧请问还有哪里有问题？跪求大师。

从新校对正时或凸轮轴

朱东魁

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08年迈腾1.8T，冷车一切正常，水温上到正常温度后怠速不稳有缺缸的现象，行驶断火抽搐的现象严重，灭火再着车后排气筒冒黑烟，感觉就像点火线和火花塞的问题，但是点火线和火花塞都整体换了两拨了，更换后故障依旧。检查喷油头没有异常。电脑检测偶尔出来1.2.4缸失火，其他故障没有，新换的火花塞取出后变黑积炭严重（如图），检查机油有汽油味后怀疑高压油泵问题，更换高压油泵和机油后后故障稍有一点缓解，但是基本和原来差不多，请教这是什么原因。

读进气量数据才行，应该还是有地方漏气

林泽坤

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08年迈腾1.8T，冷车一切正常，水温上到正常温度后怠速不稳有缺缸的现象，行驶断火抽搐的现象严重，灭火再着车后排气筒冒黑烟，感觉就像点火线和火花塞的问题，但是点火线和火花塞都整体换了两拨了，更换后故障依旧。检查喷油头没有异常。电脑检测偶尔出来1.2.4缸失火，其他故障没有，新换的火花塞取出后变黑积炭严重（如图），检查机油有汽油味后怀疑高压油泵问题，更换高压油泵和机油后后故障稍有一点缓解，但是基本和原来差不多，请教这是什么原因。

如果喷油嘴没问题，就检查空气流量计信号

马勇

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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你好，我这是18款迈腾b8豪华型，最近出现加速过程中转速高，速度起来延迟，而且在行驶过程中，不继续深加油门，速度会下降，总感觉有东西拽住一样，上次保养，节气门，油路，变速箱油都做过清洗和更换，目前行驶5万公里，火花塞38000km时也换过，也没出现故障码，去了4s店检查，他们说没问题，但我自己经常开，明显和以前变化很大

你好，根据你描述情况分析，这种故障现象如果没有故障码，一般是机械故障，发动机问题不大，主要从故障现象看应该是双离合变速器问题，如果质保范围内，建议尽快寻求质保，很高兴为你解答

刘三强

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2011款2.0T豪华版的迈腾，现在跑了有14万公里了，一直保养很好，现在问题是正常怠速是有间隔的抖动，大约30～40秒抖动一次很明显，有2个月了，2月个月之前清洗过节气门（拆洗的）和喷油嘴(打吊瓶的那种)，抖动在4S店换了新的火花塞，电脑检测也没有什么故障，平时也不报警，请问什么原因？谁知道。

建议检测下上排气阀和高压泵

任德智

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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