你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你这个车是不是爆出了混合气过浓的故障？
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没报过 之前三元催化器坏了 我前几天新换的三元催化器（2列）后来用电脑看了一下氧传感器得数据流 就出现这种情况了
车辆的数据当中还有个长期燃油调整，你把这两个数据都放在一起，也就是说有两个短期燃油调整，两个长期燃油调整。把这四个数据放在一起看
你这个是燃油调整的数据，跟氧传感器反应，没有什么直接太大的关系，氧传感器要看变化，得需要看一下它的电压值。
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换三元催化器的时候一列和二列我都拆下来了 然后把1列用洁厕灵泡了一晚上 然后2列换的新的 是不是排出的气体有洁厕灵的味道所以才会这样？
没有亮故障灯，就不用管它。你可以综合看一下长短期燃油调整的数据。
可以切断电瓶线之后，等待一分钟再装上，看一看数据。
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噢 意思我现在给你发的这个图片说明不了什么问题对吧？
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但是现在这个车上去两千转之后动静特别大，油门踩着都震脚 也说不好是哪的原因 这跟三元催化器有关系吗 修车师傅说有可能还是三元催化器的关系
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混合气是什么？
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那要想查出究竟是什么原因 应该怎么样去查呢
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如果下次再查 刚才给你发的图片那两组数据 要是没差那么多应该就没有问题的对吧
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哦 好 您是哪里人 我可以去找你修车吗
山东
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山东有点远了 我在内蒙古通辽 您可以给我推荐一个离我最近的专业师傅吗
我对那边也不了解，不熟悉。
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像你说的这些问题 只能在4S店里才能查出原因吧？像那些小的修理厂应该查不出来吧
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哦哦 那沈阳 你有知道的师傅么
这个不一定，也得看这个修理厂对这个故障的一个分析，如果是经常修这款车的话，相对来说更加熟悉一点吧。不好意思，对那边真不太了解。
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哦 你们这个同行没有沈阳人吗
沈阳那边有做汽车大师的，但是没有他们的联系方式，再说了也不能留下联系方式，这是规定，如果你想维修可以致电汽车大师客服电话问一下。
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好的
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客服电话是多少
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客服说他也查不到 我应该怎样查到呢
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好的，谢谢
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在吗 我得车前几天一直出故障灯 故障码是三元催化器 2列 有问题 然后我把这个三元催化器换掉了 为什么今天又亮了呢
你患的是哪边的三元催化？现在读出的故障码是什么？你拍个故障码的图片。
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刚才查出来的
你这个故障码指的是三元催化器，前面的那个传感器有问题。
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噢 这个是哪边的传感器
这个指的是副驾驶那一侧的空燃比传感器。在三元催化前面那个。
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但是我换的是主驾驶这边的三元催化器啊
这个故障码与更换的三元催化没关系。
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噢 那应该就是副驾驶这面的传感器有问题呗
是的
你发送的这些图片没用，
传感器好与坏并不是你发送的这些图片能够看出来，他要看它的电压变化，也就是做动作测试或者是主动测试。
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如果这个传感器坏了 是不是我之前说的车子上去两千转之后 轰轰响 跟这个传感器有关系
跟这个传感器坏了，应该没关系。传感器坏了，顶多会影响到油耗或者排放。
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电压变化用电脑能看出来么
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我可以给你打电话么
至于您这款电脑能否使用我不清楚，因为我们使用的都是专检，在我们的电脑里是可以进行主动测试的。
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你叫什么名字
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我找到小程序了 没看到你的电话啊
这个在软件当中拨打
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你确定这个缸组1传感器1是副驾驶这边的传感器有问题对吧
根据故障码来看，他指的就是那一侧的。
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好
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如果氧传感器坏了跟这车哄哄响有关系吗
传感器坏了，他会影响到车辆的一些排放和油耗方面，但是对于噪音方面他应该没有关系。
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那有可能是轴承这一块的关系吗
这个是有可能的，对于产生的嗡嗡的声音多数考虑轴承。
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你说的电压是这个吗？
电压？？
是的
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看这个证明有问题吗
只是一个数字看不出来，要主动测试，这样看不出来
