建议更换三元催化。系统过浓主要原因油压太高了排气不畅。空气流量计算失准。空然比坏了。喷油多进气少到过浓原因。按这个找一般可以判断出来
你好，你这个是混和气过浓，油耗自然高。你空气格上盖有没有换过？还有就是空气流量计拆下来检查一下。最后看下空然比有没有工作
图片位置拍下我看下
图片位置发过来我看下
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有换过
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18号已经删除过故障码，但是不是今天的故障码，
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空气流量计有没有换过我不知道，空气格换过了
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是16号
后面那个故障码是三元催化堵了
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18号是和今天一样
三元催化堵了也会引起混和气过浓。
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没有堵
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要不要我发数据流给你看
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空气流量计怎么判断是否好坏
故障码就是说三元催化效率低。
你电压看下会不会变化，会变化一般没问题。
你是两个故障码是吗？催化效率低会导致混和气过浓
空气流量计主要看下有没有异物，脏了，本身不容易坏
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师傅早上好，你说的问题都正常
催化效率的故障解决没有
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没有
昨天不是跟你讲过，三元催化堵了造成混和气过浓，需要先处理三元催化
因为三元催化效率低，会导致混和气过浓，尾气跑到进气去导致过浓的。
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三元催化没有堵
能看到堵是比较严重了，但已经有这个故障码要先处理。尾气没办法净化会重新跑进去燃烧，导致混和气过浓
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好的
嗯
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买条排气管回来换上去看看行不行
排气管中段，长长那段带我三元催化。至少会少一个故障码
