此车出现收油门后怠速不稳，熄火的问题，此问题建议检查进气系统密封，空流信号，氧传感器等地方，如果没有发现问题，考虑曲轴传感器，凸轮轴信号异常以及凸轮轴可变VVT系统故障引起的熄火。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
2.7的汉兰达吗？
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嗯嗯
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急踩刹车，会熄火
看一下空流显示多少，还有燃油修正值是多少
怠速不开空调
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现在是怠速不开空调
空流太小了，导致的混合气过稀
检查进气漏气，密封没有问题，检查空流和线路吧
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空气格？
2.7的空流怠速在3克多才行
现在只有1.9，差的太多了
空气流量计
不稳定吗？
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刚刚有一条管没插
现在怠速稳定吗？
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怠速稳定
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加油松开油门，回来的时候不稳定
好的👌
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偶尔还会熄火
清洗节气门，重新匹配试试
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清洗过了
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节气门火花塞都换过新的
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开空调的怠速也稳定
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换完火花塞也匹配过了，拔保险丝匹配的
把前氧传感器拔掉，试试
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拔掉，加油回油的时候怠速还是偏低
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但是不会导致熄火
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还是会熄火，刚刚试了
开空调了？
怎么5克了？
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把空调关了，也试了一下
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还是一样
5克是什么情况？
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拔掉前氧之后就成了五克
节气门开度变大了吗？怠速变高了吗？
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怠速没高
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气门开度还没有读
汽油压力检查了吗？
嗯，修正值清0了
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大概是什么情况
是不是可以排除漏气了？
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嗯嗯
漏气和节气门问题可以排除的话，汽油压力正常的话，清洗空流试试，长期燃油修正反映出混合气还是偏稀
空流要超过3克才行
3.1 3.2是标准的
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现在是5.1
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把钱扬传感器插回去
对，需要插上氧传感器
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就是把空流清洗一下吗？
清洗试试，如果脏的话，也会导致空流变小
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很干净不脏，清洗完了
看看变化了吗？出去多跑跑，让电脑记忆学习值
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这两个码清不掉
车别发动，
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就是没启动
给钥匙门清码，然后关闭钥匙门，过一会重新开
诊断仪重新进一下
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马青掉了，出去跑了一圈
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还是跟原来一样
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现在空气流量计是5点一
燃油修正是多少？
开空调了吗？
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开了
空流清洗完变大的吗？
把空调关掉
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
点击前往小程序查看回复
好的，关掉空调，出去跑
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油底壳的平衡轴和正时链板链条，会不会影响？
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他这车平衡轴和链条链板的声音很大
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他车主不舍得弄，一直没弄
这个不会的
这车带进气可变轮的吧，如果VVT出现问题，会导致怠速不稳和熄火，平衡轴出问题不会的
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这次没开空调，出去跑了一圈回来
还是不够啊，电脑在调混合气了
检查没有漏气，换个空流吧
等会，我看错了
是1.56
我看成7了
不超过正负5就是正常的
现在车怠速稳定吗？
看一下后氧电压多少，不要熄火
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已经熄火了
现在怠速稳吗？我把1.56看成7.56了，我放大后一看是1.56
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怠速稳定
这空流，怎么又变了呢？
还出现收油门熄火吗？
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还是一样
这空流和修正值，怎么总变呢？
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我拆了另外一个客户的，空气流量传感器
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装上去跑也是一样
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唯一的就是不会熄火
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转速跳动幅度，很大
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跑车正常，加速正常，就是踩刹车停车那会儿转速跳动太大
空流值和燃油修正值，两个传感器一样？
2.65和2.95是同一个空流吗？
2.53和2.95？
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是
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这个是装另外一台车的空流
别开空调
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就是没开空调，跑的一圈
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这
2.95和2.65，是同一个空流吗？
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嗯嗯
2.95的时候，后氧没电压呢
另一个空流，显示多少？
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熄火了
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那会
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也是2点多
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到3.5
两个空流的燃油修正值一样吗？
把空流拔掉，出去跑会熄火吗？
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不一样
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没试过
空流值一样，燃油修正不一样吗？
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嗯嗯
汽油压力和喷油嘴密封检查了吗？
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都没见到漏油
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喷油压力就没试
看压力，喷油嘴密封，通过熄火残余压力可以检测出来，熄火后半小时，压力不低于1.8就没事
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燃油压力正常
现在燃油修正值能维持在正负5之内吗？
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长期的还是短期的？
长期的
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长期燃油修正，一直保持3.12
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短期的会跌到负九点多有时
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有时候会下跌到负九点多
那还可以，这个熄火，是收油门之后，感觉像发动机进气一下就憋住了的熄火，还是怠速上下剧烈波动引起的熄火
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怠速浮动较大的时候，长期的燃油修正皮也会跌到1.23，左右
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还是节气门的问题？
后氧电压出现波动吗？
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波动不大
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有波动0.2左右
这车故障是怎么出现的，之前修过什么吗？
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没有修过什么，开过而已，是没有故障码
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过来也是没有故障码
车主过来，就说修熄火的问题嘛？
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嗯嗯
当时洗节气门，积炭多吗？
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这是当时开过来检测出来的故障码
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不多
当时洗节气门，积炭多吗？
洗节气门的时候，搬动翻版，晃动吗？
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现在我已经换了一个原车，拆拆车，节气门上去了，还是一样
把空流拔掉，跑起来还会熄火吗？
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也换过其他车的空气流量计上路跑了
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还是一样
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你能不能行啊？
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问这些有的没的
这车收油门熄火，还有一个地方会引起，就是曲轴传感器，你那边有一样的车，就对调试试吧，我遇到过曲轴传感器引起这个问题的，我问这些自然是有用的，排除不掉混合气导致的熄火，这车找不到故障，换遍全车件都好不了
丰田车还有一个特点你可能不知道，一摸一样的车，对调传感器，数据流显示的空流值都会不一样。丰田换空流和氧传感器必须清除学习值，然后出去跑20公里以上才能最终确定件的好坏的。
