13英朗1.6报进气凸轮轴位置性能排气凸轮轴位置性能，而且时不时凸轮轴执行器异响，换了进排电磁阀没用
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的问题描述以及故障现象和故障码分析啊，像这种情况建议，重点排查下这个机油压力测一下，如果说主油压没问题，那你重点就要看一下这个缸体侧方那个单向阀，可以考虑换一个，然后呢，再测试

2021-02-23 08:39:13

你好，我是汽车大师专家技师-李强，很高兴为你解答。

你好

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热车后我从排气岐管中间处测了怠速时机油压力为2.1bar，正常

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剩下的话如果说有异响的话，先换电磁阀，然后呢，确认电磁阀里面的油道缸盖上面有没有堵，如果没有的话，下一步去换里面的两个正式vvt的执行器就是挂正时皮带的两个轮子。

于永洋

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别克英朗拆了vvt轮之后报曲轴位置不合理，进气，排气凸轮轴性能

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您好，从你描述的故障现象来看，建议你检查机油压力，如果压力正常，可尝试更换VVT执行器。

黄长春

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13年，别克英朗1.8GT报进气凸轮轴性能，换了电磁阀，进气传感器，对了正式，还是不行

你好，根据故障的含义，这个主要检查进气凸轮轴VⅤT齿轮有没有损坏，检查机油压力是否过低。建议更换进气VVT正时齿轮。

张满辉

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別克英朗跑了5万多公里，故障码p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理。换了ⅤVT电磁阀没用，数据流排气凸轮轴位置指令正常，排气凸轮轴位置正常，但进气凸轮轴指令和进气凸轮轴位置都是0。

检查进气VVT电磁阀线路是否有问题，建议更换进气凸轮轴传感器试试看。

张满辉

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别克英朗，报进气凸轮轴位置性能排气凸轮轴位置性能，抬过杠头，修漏油，换过正时，还报故障抖，然后又把可变齿换了，现在不抖了，还是报故障，发动机有哒哒哒的声音，近排凸轮轴位置传感器换了，没用，电磁阀两个

正常怠速机油压力在200千帕左右重点查看缸头后面单向阀

杜振江

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